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深度定制中包含了快遞用戶對輕量化的需求，搬家用戶對貨箱高度的需求等，這些也是當(dāng)下各車企都在積極的方向。尤其是輕量化，正是歐馬可做到了1.8噸的極限輕，如果下一步其能把一些特殊材料的價格降低，讓輕量化產(chǎn)品的價格不會居高不下，這種產(chǎn)品在多個細(xì)分市場都有很大的發(fā)展空間。從這個角度來說歐馬可做事是實實在在的，更讓競爭對手感到不可小覷的是歐馬可已經(jīng)在布局未來了。它包括了對電動輕卡的布局和自動駕駛輕卡的測試。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

早推出的S1暢盈版，不但滿足藍牌新規(guī)，也以更高的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)地滿足了城配用戶的細(xì)分需求，詮釋了歐馬可“從不附和低需求，只專注更高標(biāo)準(zhǔn)”的產(chǎn)品理念。匹配歐康動力+ZF變速器黃金動力鏈，帶來強勁動力，讓用戶合規(guī)掙錢。擁有1730、1880多種寬度車身，滿足城配市場不同類型用戶群體需求。而且，相對基礎(chǔ)車型，整車動力提升10%，可靠性提升50%，耐久性提升60%，NVH降低20%，輕量化提升3%，油耗降低5%-10%，實現(xiàn)了6大性能指標(biāo)突破。

中控臺和檔桿并沒有占用過多的空間，所以在視覺效果上，歐馬可S1的空間感很不錯，中間座位的靠背高度與副駕設(shè)計相同保證了中間的乘客的長時間乘坐的舒適性。變速箱檔桿后部的儲物空間比較豐富，擁有四個杯架及兩個卡槽和兩個尺寸可觀的儲物槽，兩個usb的充電接口和斷氣剎也放置于此，這樣的好處是當(dāng)座椅靠背放倒時，可以形成一個近乎純平的休息空間，鋪上墊子卡友們即可進行短暫的休憩。

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