發(fā)動機采用了來自福田康明斯的F2.8NS6B156的直列四缸柴油發(fā)動機,排量為2.78升,輸出功率為115KW,輸出馬力為156匹馬力,輸出扭矩為440牛米,在1500-2400rpm下即可輸出扭矩。這臺柴油機特點就是其應(yīng)用車型廣泛,可靠性也很強,后期的保養(yǎng)維修都比較方便,幾乎所有的輕卡都裝配了該系列的發(fā)動機,足以證明其口碑。






福田歐馬可S1國六車型依然采用了熟悉的外觀設(shè)計,這點大部分品牌的國六車型都是一樣的。不過由于這款車的上市時間較短,而且還有的奔馳風(fēng)格元素,因此顏值在輕卡中依然很能打。車身寬度達(dá)到2060mm,標(biāo)準(zhǔn)的寬體輕卡尺寸,空間很充裕。中控臺設(shè)計變化不大,細(xì)節(jié)有調(diào)整(如:方向盤裝飾條改成黑色),同時做工有所加強。中控臺上還增加了DPF控制開關(guān),日常使用需要注意DPF再生。車輛有限扭等狀況時盡早聯(lián)系服務(wù)站,避免堵塞或發(fā)生不可逆轉(zhuǎn)的故障,造成高昂更換費用。

外觀方面,歐馬可S1與自家旗下的其他車型的外形設(shè)計趨同,一副硬漢氣質(zhì)十足的設(shè)計風(fēng)格,前臉感覺緊湊度很高,給人很有精神的感覺。全車采用了銀色涂裝,不同于傳統(tǒng)輕卡的白色,讓整車在氣質(zhì)方面上也高出一頭。前中網(wǎng)采用了從下至上三橫幅的設(shè)計,倒梯形的設(shè)計和車燈的組合非常協(xié)調(diào),中網(wǎng)中部采用了蜂窩打孔的設(shè)計,對于精度和工藝的要求比較高,這也是福田家族式外觀的代表設(shè)計。

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