輪胎方面。實拍車型配備了尺寸為6.00R15LT的子午線輪胎,后輪采用雙后胎設(shè)計,提升了M卡的承載能力。M卡的油箱為PU材質(zhì),整體較為輕質(zhì),容積為70升,單次可以為M卡提供600-700km左右的續(xù)航里程。
在底盤方面,M卡前后均采用鋼板彈簧懸架,前3后3+2的片數(shù)設(shè)定,劍指標(biāo)載,后橋采用了2.7T的設(shè)計,速比為4.875,經(jīng)過卡車之家車速計算器計算,在M卡處于1600-2400rpm之間時,其時速可達(dá)到52-88km/h,平均車速較快。并且其前橋還配備了盤式制動器,可提供更持久更穩(wěn)定的剎車表現(xiàn)。






在一些細(xì)節(jié)設(shè)計上,M卡絲毫沒有馬虎,比如駕駛艙下方采用全包式的隔熱材料,在我們初駕駛這臺M卡時,被其的NVH控制所驚艷,雖然這是奧鈴?fù)瞥龅男】ㄜ囆停w驗下來,發(fā)現(xiàn)他們確實設(shè)計的不錯。奧鈴M卡的內(nèi)飾設(shè)計可以說直接對標(biāo)乘用車,為何這樣講?打開車門,在扶手處采用了黑白兩種皮質(zhì)進(jìn)行包覆,并且搭配縫線工藝處理,可以說兼顧了舒適性以及造型。另外M卡全系標(biāo)配了后視鏡電動調(diào)節(jié)以及電加熱功能,這但在小卡上是比較少見的。

通過這次短暫的試駕,我來做個總結(jié)。外觀上,該車采用蒂芙尼藍(lán)配色,顏值高且時尚,內(nèi)飾上,出了不凡的質(zhì)感,配置上更不用多說,完全符合該車的定位,甚至超出你的預(yù)料。而在實際駕駛中,奧鈴M卡整體表現(xiàn)令人非常滿意,尤其是發(fā)動機(jī)的動力輸出和整車的隔音效果表現(xiàn)都非常到位。而且不要忘了,奧鈴M卡是奧鈴品牌全新作品,歷時兩年多,由奧鈴造車工程師聯(lián)手打造的全新小卡,同時也是4米2以下貨車的。

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