福田歐馬可S1國(guó)六車型依然采用了熟悉的外觀設(shè)計(jì),這點(diǎn)大部分品牌的國(guó)六車型都是一樣的。不過(guò)由于這款車的上市時(shí)間較短,而且還有新的奔馳風(fēng)格元素,因此顏值在輕卡中依然很能打。車身寬度達(dá)到2060mm,標(biāo)準(zhǔn)的寬體輕卡尺寸,空間很充裕。中控臺(tái)設(shè)計(jì)變化不大,細(xì)節(jié)有調(diào)整(如:方向盤裝飾條改成黑色),同時(shí)做工有所加強(qiáng)。
中控臺(tái)上還增加了DPF控制開關(guān),日常使用需要注意DPF再生。車輛有限扭等狀況時(shí)好盡早聯(lián)系服務(wù)站,避免堵塞或發(fā)生不可逆轉(zhuǎn)的故障,造成高昂更換費(fèi)用。






隨著輕卡新規(guī)意見征求稿的對(duì)外發(fā)布,也正式地預(yù)示著大排量發(fā)動(dòng)機(jī)將不會(huì)再裝配給藍(lán)牌輕卡了,這也讓國(guó)內(nèi)的很多輕卡以及發(fā)動(dòng)機(jī)廠家提高了警惕,同時(shí)也是紛紛在2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)型上開始發(fā)力。歐馬可S1實(shí)拍車型在外觀方面,依然是采用了家族式外觀設(shè)計(jì),造型硬朗又不缺乏動(dòng)感,很多卡友看起來(lái)會(huì)覺(jué)得還是非常熟悉的。
在車輛外觀上半部分,車輛原廠匹配有導(dǎo)流罩,后期適配廂式、倉(cāng)柵式,造型更美觀,也能降低整車風(fēng)阻。后視鏡依然為分體式設(shè)計(jì),用料也很實(shí)惠,在后期維修養(yǎng)護(hù)方面,能夠幫助用戶降低成本。

我們先來(lái)看S1輕盈版的動(dòng)力鏈,說(shuō)到動(dòng)力鏈就不得不說(shuō)到重中之重的發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)商車邦現(xiàn)場(chǎng)了解,歐馬可S1輕盈版輕卡匹配專屬定制的歐康發(fā)動(dòng)機(jī),分別是2.0升產(chǎn)品和2.5升產(chǎn)品,這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品是與福田輕卡研發(fā)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合開發(fā),并且結(jié)合了輕卡的使用場(chǎng)景,在大數(shù)據(jù)獲取了常用工況以及匹配標(biāo)定之后,讓歐馬可S1輕盈版動(dòng)力與油耗表現(xiàn)做到了,整車油耗降至每百公里8升,相對(duì)于輕卡通常10升以上的油耗來(lái)說(shuō),極大的節(jié)約了成本。

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