福田歐馬可-福田歐馬可維修站-匯德威汽車科技公司 ：

在傳動(dòng)方面，整車自然是采用了福田主打的X超級(jí)動(dòng)力鏈匹配，分別為采埃孚6擋手動(dòng)變速箱和4.875速比的后橋，質(zhì)量有保障，同時(shí)整體匹配更好，在節(jié)油方面也有優(yōu)勢。驚喜的是發(fā)動(dòng)機(jī)采用3萬公里、變速箱采用6萬公里長換油設(shè)計(jì)，使得用戶的養(yǎng)車成本能夠得到降低，并且對(duì)于國六車型很多卡友擔(dān)心后處理堵塞、車輛限扭，這款歐馬可S1車型發(fā)動(dòng)機(jī)支持在正常使用工況下?lián)碛兄?0萬公里的清灰里程。

在輕量化設(shè)計(jì)方面，實(shí)拍車源于蟻象平臺(tái)開發(fā)，經(jīng)過整車科學(xué)的輕量化設(shè)計(jì)，多部位采用鋁合金和復(fù)合材料部件，底盤自重僅有2.15噸，上牌無憂。而且車輛使用了來自于瑞立的空氣處理單元和氣路閥門，整體氣路可靠性得到保障。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

作為針對(duì)市場開發(fā)的輕卡，福田歐馬可S1的配置也沒有令人失望，以實(shí)拍該車為例，主副駕車窗均支持一鍵升降，還有原廠空調(diào)、收音機(jī)、兩個(gè)USB充電口、定速巡航、多功能方向盤、中控鎖等功能，完滿足日常使用。座椅也是經(jīng)過升級(jí)的，采用雙色拼接設(shè)計(jì)，并有縫線處理提次感。實(shí)際乘坐可以感覺到支撐性更足，加上安全帶高度可調(diào)，舒適性確實(shí)不錯(cuò)。另外，手剎通過后移設(shè)計(jì)，讓駕駛員在裝卸貨的空閑期有了相對(duì)舒適的休息空間。

特別要提到歐康F2.5發(fā)動(dòng)機(jī)背后有著多項(xiàng)行業(yè)的先進(jìn)技術(shù)，從TVCS雙渦流分層燃燒技術(shù)、2000bar多次噴射共軌系統(tǒng)到電控智能增壓器的應(yīng)用，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射更加，可以實(shí)現(xiàn)1000r/min低轉(zhuǎn)速下330Nm的高扭矩輸出，以及在寬范圍下（1300-2600r/min）之間475Nm的持續(xù)扭矩輸出。

同時(shí)，歐康F2.5發(fā)動(dòng)機(jī)采用了網(wǎng)格薄壁、鋁合金缸蓋、鍛鋼曲軸等多項(xiàng)輕量化技術(shù)，凈重只有220kg，為整車輕量化提供了有力保障。同時(shí)通過發(fā)動(dòng)機(jī)本體液壓挺柱、多次噴射、傳動(dòng)等系統(tǒng)的多項(xiàng)優(yōu)化，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速噪聲可以低至69dB，只相當(dāng)于日常說話的聲音，提升了駕駛室的整體舒適性。

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