福田歐馬可S1國六車型依然采用了熟悉的外觀設(shè)計,這點大部分品牌的國六車型都是一樣的。不過由于這款車的上市時間較短,而且還有新的奔馳風(fēng)格元素,因此顏值在輕卡中依然很能打。車身寬度達(dá)到2060mm,標(biāo)準(zhǔn)的寬體輕卡尺寸,空間很充裕。中控臺設(shè)計變化不大,細(xì)節(jié)有調(diào)整(如:方向盤裝飾條改成黑色),同時做工有所加強。中控臺上還增加了DPF控制開關(guān),日常使用需要注意DPF再生。車輛有限扭等狀況時好盡早聯(lián)系服務(wù)站,避免堵塞或發(fā)生不可逆轉(zhuǎn)的故障,造成高昂更換費用。






作為針對市場開發(fā)的輕卡,福田歐馬可S1的配置也沒有令人失望,以實拍該車為例,主副駕車窗均支持一鍵升降,還有原廠空調(diào)、收音機、兩個USB充電口、定速巡航、多功能方向盤、中控鎖等功能,完滿足日常使用。 座椅也是經(jīng)過升級的,采用雙色拼接設(shè)計,并有縫線處理提次感。實際乘坐可以感覺到支撐性更足,加上安全帶高度可調(diào),舒適性確實不錯。另外,手剎通過后移設(shè)計,讓駕駛員在裝卸貨的空閑期有了相對舒適的休息空間。

值得一提的是歐馬可在門板上還做了音響喇叭的處理,實拍車我們并未進(jìn)行音樂播放,但是看得出福田在細(xì)節(jié)處理上的用心。車窗升降以及中控鎖都被設(shè)置在扶手前端區(qū)域,在日常行車中也比較方便操作。方向盤為傳統(tǒng)的三幅式設(shè)計,表面進(jìn)行了磨砂處理,在兩點和十點的方向增設(shè)了凸起,進(jìn)一步提升了握持感。實拍車為低配車型,但是方向盤還是能看出預(yù)留了多功能按鍵的位置。
儀表盤為非常傳統(tǒng)的指針式數(shù)字儀表,字體和造型都非常傳統(tǒng),沒有上手難度,中央為一塊尺寸小巧的數(shù)字顯示屏,支持一些水溫、油溫等基本的信息顯示。

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