福田歐馬可-福田歐馬可維修站-匯德威汽車：

大燈方面，頭燈為一體式大燈，上方為L(zhǎng)ED日間行車燈，下方內(nèi)側(cè)為鹵素遠(yuǎn)光燈，中間為氙氣近光燈，外側(cè)為轉(zhuǎn)向燈，保險(xiǎn)杠兩側(cè)為鹵素光源的霧燈，燈光的光源較多，這樣的大燈組合也兼顧了實(shí)用性和美觀。來(lái)到車身側(cè)面，整車的駕駛艙顯得短小精悍，側(cè)窗前端的下探面積更多，提供更好的兩側(cè)視野進(jìn)而提升行車安全。

整車尺寸方面，長(zhǎng)寬高為5995X2200X2350mm，軸距為3360mm，貨廂尺寸為4170X2300X400mm。整車重量為2.565噸，總質(zhì)量4.495噸，歐馬可S1主要面對(duì)的是城配輸運(yùn)以及商超配送一類的貨物運(yùn)輸，接近1.8噸的載重量還是足以輕松應(yīng)對(duì)。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

我們都知道歐馬可S1車型匹配的都是鹵素大燈，如今在實(shí)拍車型上也是升級(jí)為了LED光源，不僅整體亮度提升了，在夜間行車時(shí)也會(huì)更安全。而且LED的使用壽命也會(huì)更長(zhǎng)，在側(cè)面也是降低了用戶的養(yǎng)車成本。駕駛室側(cè)面設(shè)計(jì)也是如之前的車型一樣，沒(méi)有發(fā)生其它的變化，兩側(cè)有著一些“動(dòng)力品牌”、“車系馬力”等車型標(biāo)識(shí)，也是有助于宣傳、了解歐馬可車型。從側(cè)面能夠很明顯地看出駕駛室后圍采用外凸設(shè)計(jì)，這對(duì)提升內(nèi)部空間有一定幫助。

這就不得不提到歐馬可S1輕盈版后橋采用的少片簧懸架結(jié)構(gòu)。據(jù)商車邦現(xiàn)場(chǎng)仔細(xì)觀察后發(fā)現(xiàn)，這款車后懸架部分用到了漸變剛度復(fù)合鋼板彈簧輕量化技術(shù)，同時(shí)為了避免車輛行駛過(guò)程中的片間摩擦，兩端使用了與以往不同的半圓形橡膠套結(jié)構(gòu)。少片變截面式漸變剛度鋼板彈簧的應(yīng)用，不僅可以減輕鋼板彈簧的重量，還可以通過(guò)減少摩擦區(qū)域改善車輛的平順性，降低行駛中的噪音。同時(shí)，在滿足性能要求的前提下，可以較大程度上減少板簧的原材料使用量，滿足歐航歐馬可通過(guò)深度定制提升產(chǎn)品性能，同時(shí)降低用戶使用成本的初衷。

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