國內(nèi)輕卡市場的“老派”基本都采用日系駕駛室的設(shè)計,福田歐馬可就不走這一套,采用的是“歐版”設(shè)計,設(shè)計理念與歐洲輕卡相似。車輛外觀的設(shè)計更大氣,又不失精致部分,在遍地“日系風(fēng)格”的輕卡市場里相當(dāng)新穎。大面積進(jìn)氣格柵的設(shè)計“binglingbingling”也是吸引了很多年輕用戶重點(diǎn)。前照燈配置方面歐馬可絲毫沒有吝嗇,價格更低的歐馬可S1也配備了LED日間行車燈,并且?guī)в型哥R大燈,兩車的前照燈造型也完全一致,后期維護(hù)尋找配件更方便,并且均都配備了霧燈。






作為針對市場開發(fā)的輕卡,福田歐馬可S1的配置也沒有令人失望,以實(shí)拍該車為例,主副駕車窗均支持一鍵升降,還有原廠空調(diào)、收音機(jī)、兩個USB充電口、定速巡航、多功能方向盤、中控鎖等功能,完滿足日常使用。 座椅也是經(jīng)過升級的,采用雙色拼接設(shè)計,并有縫線處理提次感。實(shí)際乘坐可以感覺到支撐性更足,加上安全帶高度可調(diào),舒適性確實(shí)不錯。另外,手剎通過后移設(shè)計,讓駕駛員在裝卸貨的空閑期有了相對舒適的休息空間。

在前臉細(xì)節(jié)方面,實(shí)拍車提供有兩種不同樣式的后視鏡可選,前者簡單大氣,設(shè)計小巧節(jié)省空間,適合良好的道路運(yùn)輸環(huán)境使用,后者則是帶有補(bǔ)盲鏡,且穩(wěn)定性更好,適合車多、人多的道路運(yùn)輸環(huán)境使用,例如農(nóng)貿(mào)市場。重要的是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用了電動助力,日常駕駛更加舒適省力。同時其上裝可匹配3.7m和4.2m兩種,貨廂寬度也是達(dá)到了1960mm,并且貨臺高度為888mm,搬運(yùn)貨運(yùn)更加省力。歐康動力與歐航歐馬可同屬福田集團(tuán),并且其國六發(fā)動機(jī)也是久經(jīng)市場驗(yàn)證,卡友們無需對于其可靠性有過多擔(dān)心。當(dāng)然該車型也可選裝歐康動力2.5升發(fā)動機(jī)。

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