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歐馬可為何進(jìn)展如此迅速？那是因?yàn)樗盐兆×说男枨蟛⒄业搅溯p卡未來發(fā)展方向。

所謂把握住了用戶需求是因?yàn)樗诙ㄖ苹蠟樯钊?，?dāng)別人不知道定制化為何物的時候它就開始針對細(xì)分市場做定制化了，而當(dāng)有些車企開始做定制化的時候它則開始做深度定制了。這就像它著定制化的發(fā)展，而定制化已成為有些用戶對產(chǎn)品的需求。

尤其是冷鏈等類型的用戶，由于需要恒溫貨箱以及的動力鏈，在配置上、上裝上都有近乎苛刻的需求，一車魚苗幾十萬元的情況普遍存在，一旦車壞在路上，一年的收入都不足以彌補(bǔ)損失。因此，針對細(xì)分市場用戶做深度定制考驗(yàn)著車企的技術(shù)實(shí)力，當(dāng)然也是為用戶創(chuàng)造更大價值的重要手段。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

福田歐馬可S1國六車型依然采用了熟悉的外觀設(shè)計，這點(diǎn)大部分品牌的國六車型都是一樣的。不過由于這款車的上市時間較短，而且還有新的奔馳風(fēng)格元素，因此顏值在輕卡中依然很能打。車身寬度達(dá)到2060mm，標(biāo)準(zhǔn)的寬體輕卡尺寸，空間很充裕。中控臺設(shè)計變化不大，細(xì)節(jié)有調(diào)整（如：方向盤裝飾條改成黑色），同時做工有所加強(qiáng)。

中控臺上還增加了DPF控制開關(guān)，日常使用需要注意DPF再生。車輛有限扭等狀況時好盡早聯(lián)系服務(wù)站，避免堵塞或發(fā)生不可逆轉(zhuǎn)的故障，造成高昂更換費(fèi)用。

特別要提到歐康F2.5發(fā)動機(jī)背后有著多項行業(yè)的先進(jìn)技術(shù)，從TVCS雙渦流分層燃燒技術(shù)、2000bar多次噴射共軌系統(tǒng)到電控智能增壓器的應(yīng)用，使發(fā)動機(jī)燃油噴射更加，可以實(shí)現(xiàn)1000r/min低轉(zhuǎn)速下330Nm的高扭矩輸出，以及在寬范圍下（1300-2600r/min）之間475Nm的持續(xù)扭矩輸出。

同時，歐康F2.5發(fā)動機(jī)采用了網(wǎng)格薄壁、鋁合金缸蓋、鍛鋼曲軸等多項輕量化技術(shù)，凈重只有220kg，為整車輕量化提供了有力保障。同時通過發(fā)動機(jī)本體液壓挺柱、多次噴射、傳動等系統(tǒng)的多項優(yōu)化，讓發(fā)動機(jī)怠速噪聲可以低至69dB，只相當(dāng)于日常說話的聲音，提升了駕駛室的整體舒適性。

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