在一些細節(jié)設(shè)計上,M卡絲毫沒有馬虎,比如駕駛艙下方采用全包式的隔熱材料,在我們初駕駛這臺M卡時,被其的NVH控制所驚艷,雖然這是奧鈴?fù)瞥龅男】ㄜ囆?,但體驗下來,發(fā)現(xiàn)他們確實設(shè)計的不錯。奧鈴M卡的內(nèi)飾設(shè)計可以說直接對標(biāo)乘用車,為何這樣講?打開車門,在扶手處采用了黑白兩種皮質(zhì)進行包覆,并且搭配縫線工藝處理,可以說兼顧了舒適性以及造型。另外M卡全系標(biāo)配了后視鏡電動調(diào)節(jié)以及電加熱功能,這但在小卡上是比較少見的。






變速箱擋桿后部為大量的儲物空間,卡槽、杯架、儲物槽一應(yīng)俱全,對于快遞和輕泡貨品的運輸行業(yè),卡友每天要面對大量單據(jù),這樣的儲物設(shè)計分工明確,空間利用率。發(fā)動機選用了來自福田康明斯ISF3.8s5141的3.76升直列四缸柴油發(fā)動機,大輸出功率105kw(143馬力),大輸出扭矩為440牛米,在1200-2200rpm內(nèi)即可輸出大扭矩。變速箱采用了萬里揚WLY6T120的6擋手動變速箱,這款變速箱能夠承受較強的扭矩輸出,面對奧鈴CTS超級輕卡440牛米的輸出游刃有余。

福田奧鈴M卡便是近期推出的一款小卡車型,它的定位不僅是4米2及以下的全場景載貨車,更是一款為年輕人量身打造的定制小卡。奧鈴M卡的外觀有許多可圈可點的地方,首先我們來說一下它的外廓尺寸,奧鈴M卡的寬度和高度都是略小于窄體輕卡的尺寸,高度不足2米1,所以它的靈活性是非常高的。尤其是像田間地頭行駛、過限寬墩、進地下車庫,甚至是能停進一個標(biāo)準(zhǔn)車位當(dāng)中,滿足了城鄉(xiāng)運輸不同的工況,讓卡車的同行不再成為難題。

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