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后視鏡的設(shè)計(jì)是外擺鏡，這種設(shè)計(jì)可有效減少視野盲區(qū)，保證了駕駛員可以更好的觀察車(chē)身周?chē)那闆r。另外，實(shí)拍車(chē)型還配備了電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡，實(shí)用性還是不錯(cuò)的。實(shí)拍車(chē)型貨箱內(nèi)部尺寸為3380x1850x400mm，不僅如此，該車(chē)還有廂車(chē)和倉(cāng)柵兩種貨箱可選，基本可以滿(mǎn)足不同用戶(hù)的用車(chē)需求。另外，奧鈴M卡不懼城市限高和橋頭限寬，小巧靈活的它完全可以輕松通過(guò)。奧鈴M卡的內(nèi)飾出了不凡的質(zhì)感，采用雙色拼接皮紋處理的中控臺(tái)、鍍鉻裝飾等豐富材質(zhì)的運(yùn)用，精致且時(shí)尚。智能座倉(cāng)，寫(xiě)意線條充滿(mǎn)張力，呈現(xiàn)舒展空間。

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視頻作者：天津匯德威汽車(chē)科技有限公司

后視鏡采用了支架式的設(shè)計(jì)，這樣的好處除了后期維修保養(yǎng)的便捷之外，在行車(chē)途中進(jìn)出小街小巷時(shí)，后視鏡可調(diào)范圍更廣更靈活，能大程度讓車(chē)輛不容易發(fā)生擦掛，挪車(chē)更迅捷。中網(wǎng)采用了福田輕卡特有的H型設(shè)計(jì)，鍍鉻的材質(zhì)讓整車(chē)前臉提升了不小的檔次，車(chē)體覆蓋件的拼接工藝也十分出挑，展現(xiàn)了福田作為大廠應(yīng)該達(dá)到的造車(chē)水準(zhǔn)，保險(xiǎn)杠位置預(yù)留了拖車(chē)鉤設(shè)計(jì)，兼顧了實(shí)用性。 且福田奧鈴CTS的大燈為一體式大燈，尺寸適中，與中網(wǎng)的兩側(cè)形成了一體式的造型，契合度很高。大燈上方為鹵素轉(zhuǎn)向燈，中間為L(zhǎng)ED的日間行車(chē)燈，下方為遠(yuǎn)近光一體的鹵素大燈，而霧燈則以鹵素的光源集成在保險(xiǎn)杠位置，這樣的大燈設(shè)計(jì)既照顧了實(shí)用性，也降低了不少后期養(yǎng)護(hù)成本。

掛入2擋和3擋后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000rpm之后，其生猛的動(dòng)力響應(yīng)能提供給你源源不斷的加速力，你完全不用擔(dān)心動(dòng)力上有任何的損失，直至3000rpm以后這種快感才會(huì)有明顯回落。

萬(wàn)里揚(yáng)5速手動(dòng)變速箱各擋位之間非常清晰，擋位比之前預(yù)想的要好很多。而離合結(jié)合點(diǎn)也讓人感覺(jué)有些意外，隨著擋位的變化可以與之快速同步進(jìn)行，并沒(méi)有那種含糊不清的感覺(jué)。另外，制動(dòng)踏板給與腳底的回饋力度也比較適中，前半段便能給與比較明顯的剎車(chē)力度，制動(dòng)效果較為線性。

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