萬(wàn)里揚(yáng)5速手動(dòng)變速箱各擋位之間非常清晰,擋位比之前預(yù)想的要好很多。而離合結(jié)合點(diǎn)也讓人感覺(jué)有些意外,隨著擋位的變化可以與之快速同步進(jìn)行,并沒(méi)有那種含糊不清的感覺(jué)。另外,制動(dòng)踏板給與腳底的回饋力度也比較適中,前半段便能給與比較明顯的剎車(chē)力度,制動(dòng)效果較為線(xiàn)性。
人體工程學(xué)設(shè)計(jì)座椅,可以更好的帶來(lái)舒適乘坐享受,舒適度沒(méi)得說(shuō)。行駛在省道時(shí),奧鈴M卡在隔音降噪方面處理的很好,靜謐性不錯(cuò),車(chē)速達(dá)到80公里每小時(shí)噪音也不會(huì)影響駕乘人員之間的交流,體現(xiàn)出小卡正在向舒適化邁進(jìn)。






中控區(qū)域采用了軟性材質(zhì)包覆,不論是視覺(jué)效果還是實(shí)際體驗(yàn)上,都能提升不少的精致感,收音機(jī)、儲(chǔ)物格、點(diǎn)煙器、手動(dòng)空調(diào)以及煙灰缸一應(yīng)俱全。老款車(chē)型沒(méi)有配備的大屏幕也出現(xiàn)在此,集合了多媒體和地圖GPS導(dǎo)航的作用,清晰度和響應(yīng)速度都十分不錯(cuò)。
變速箱部分,采用了立式擋桿設(shè)計(jì),擋把還包覆了軟質(zhì)材質(zhì)的裝飾,握感和耐用度都得到了提升。擋桿的尺寸較小,占用的空間并不多,前方的空間也可以讓卡友左右移動(dòng)比較方便。

奧鈴CTS采用了塑料油箱的材質(zhì),對(duì)于抗腐蝕性和整車(chē)減重有著不小的幫助,容積為120升,考慮到奧鈴CTS的定位,這款油箱的容積還算不錯(cuò),基本日常的使用都不在話(huà)下。車(chē)輪采用了佳安品牌的PAL528系列,主打耐磨損和長(zhǎng)距離行駛,目前福田旗下的大量車(chē)型都采用了佳安品牌的輪胎,尺寸為7.50R16LT。全車(chē)車(chē)輪均采用了鋁合金車(chē)輪,堅(jiān)固耐用,有效減輕了車(chē)重。
奧鈴CTS前后均采用了鋼板懸掛,前3后7+6的片數(shù)設(shè)定足夠強(qiáng)悍,后軸允許載荷接近3噸。后橋速比為3.727,結(jié)合萬(wàn)里揚(yáng)的6擋變速箱以及??蛋l(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)看,這樣的動(dòng)力鏈不僅耐用省心,而且簡(jiǎn)單好開(kāi)。

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