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長期以來，福田奧鈴CTS在輕卡卡友的心中一直有著不錯的印象，不論是動力鏈還是舒適型配置都是非?？煽俊⑾冗M(jìn)的。面對當(dāng)下的政策變化，福田自然也不會忘記旗下這員驍將。外觀方面和很多福田旗下的輕卡車型區(qū)別不大，擋風(fēng)玻璃下沿與黑色烤漆材質(zhì)的搭配，讓擋風(fēng)玻璃顯得非常大氣，這也是福田輕卡的標(biāo)志性設(shè)計，前臉充斥著大量橫直線條，顯得格外硬朗。

車頂位置的示廓燈不仔細(xì)看以為是隱藏式設(shè)計，小巧精致，整流罩的設(shè)計有很多細(xì)節(jié)，兩側(cè)的收緊讓前臉看上去很有精神，而拉花樣式和字樣也顯得比較時尚，展示了自身的品牌調(diào)性。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

掛入2擋和3擋后，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在2000rpm之后，其生猛的動力響應(yīng)能提供給你源源不斷的加速力，你完全不用擔(dān)心動力上有任何的損失，直至3000rpm以后這種快感才會有明顯回落。

萬里揚(yáng)5速手動變速箱各擋位之間非常清晰，擋位比之前預(yù)想的要好很多。而離合結(jié)合點(diǎn)也讓人感覺有些意外，隨著擋位的變化可以與之快速同步進(jìn)行，并沒有那種含糊不清的感覺。另外，制動踏板給與腳底的回饋力度也比較適中，前半段便能給與比較明顯的剎車力度，制動效果較為線性。

中控區(qū)域采用了軟性材質(zhì)包覆，不論是視覺效果還是實際體驗上，都能提升不少的精致感，收音機(jī)、儲物格、點(diǎn)煙器、手動空調(diào)以及煙灰缸一應(yīng)俱全。老款車型沒有配備的大屏幕也出現(xiàn)在此，集合了多媒體和地圖GPS導(dǎo)航的作用，清晰度和響應(yīng)速度都十分不錯。

變速箱部分，采用了立式擋桿設(shè)計，擋把還包覆了軟質(zhì)材質(zhì)的裝飾，握感和耐用度都得到了提升。擋桿的尺寸較小，占用的空間并不多，前方的空間也可以讓卡友左右移動比較方便。

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