原廠(chǎng)配備了隱藏式的手機(jī)支架,除了方向不可調(diào)節(jié)外,幾乎挑不出什么毛病,目前主流大小的智能手機(jī)可以輕松放置在這一區(qū)域,內(nèi)部還設(shè)計(jì)了三種角度調(diào)節(jié),經(jīng)過(guò)我們實(shí)際體驗(yàn),即便是陽(yáng)光很大,駕駛時(shí)觀(guān)察手機(jī)都不容易出現(xiàn)看不清的問(wèn)題。中控區(qū)域的區(qū)域劃分比較清晰,上方為收音機(jī)、儲(chǔ)物格,下方為空調(diào)控制,雖然內(nèi)飾設(shè)計(jì)很新潮,但是大多數(shù)物理按鍵得到了保留,日常盲操作更便捷。M卡還可選擇尺寸為10英寸左右的大屏,提供倒車(chē)影像、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)互聯(lián)等功能,操作十分便捷。






變速箱擋桿后部為大量的儲(chǔ)物空間,卡槽、杯架、儲(chǔ)物槽一應(yīng)俱全,對(duì)于快遞和輕泡貨品的運(yùn)輸行業(yè),卡友每天要面對(duì)大量單據(jù),這樣的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)分工明確,空間利用率。發(fā)動(dòng)機(jī)選用了來(lái)自福田康明斯ISF3.8s5141的3.76升直列四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),大輸出功率105kw(143馬力),大輸出扭矩為440牛米,在1200-2200rpm內(nèi)即可輸出大扭矩。變速箱采用了萬(wàn)里揚(yáng)WLY6T120的6擋手動(dòng)變速箱,這款變速箱能夠承受較強(qiáng)的扭矩輸出,面對(duì)奧鈴CTS超級(jí)輕卡440牛米的輸出游刃有余。

內(nèi)飾的整體風(fēng)格讓人覺(jué)得這不是一臺(tái)小卡,更像是乘用車(chē)的駕駛室,雖然用料談不上豪華,但是在氛圍感的營(yíng)造上,M卡確實(shí)有自己獨(dú)立的風(fēng)格,多種顏色材質(zhì)的拼接也讓內(nèi)飾增添了幾分細(xì)膩的感覺(jué)。四幅式多功能方向盤(pán)不論是造型還是尺寸都更加精致,方向盤(pán)可下前后調(diào)節(jié),并且幅度很大,由于標(biāo)配了電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力,即便是一位女卡友都能輕松駕馭這臺(tái)M卡。不過(guò)要是在回正力矩上再細(xì)膩一些,這臺(tái)M卡得到“手感”將會(huì)更棒。

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