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在發(fā)動機方面，奧鈴M卡配備了一臺型號為云內(nèi)德威D20TCIF2的直列四缸柴油發(fā)動機，排量為2.0升，滿足國六的排放標準。其輸出功率90kw（122馬力），輸出扭矩為320牛米，在1600-2400rpm之間可以輸出峰值扭矩。

未來，M卡還將會搭載蜂巢1.5T發(fā)動機或者全柴Q23的柴油機，對于一部分限行柴油車的城區(qū)來說，選擇動力也不失為一種辦法。這臺云內(nèi)D20發(fā)動機目前裝車量很大，采用高強度合金鑄鐵無缸套設(shè)計，兼顧了可靠性與動力表現(xiàn)。

在變速箱區(qū)域，實拍車型配備了型號為萬里揚5G32的五擋手動變速箱，采用全同步器設(shè)計，日常掛擋更輕松。變速箱采用擋設(shè)計，其頭擋速比為5.595，高擋速比為0.794，保養(yǎng)時單次換油量為2.7升。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

后視鏡采用了支架式的設(shè)計，這樣的好處除了后期維修保養(yǎng)的便捷之外，在行車途中進出小街小巷時，后視鏡可調(diào)范圍更廣更靈活，能大程度讓車輛不容易發(fā)生擦掛，挪車更迅捷。中網(wǎng)采用了福田輕卡特有的H型設(shè)計，鍍鉻的材質(zhì)讓整車前臉提升了不小的檔次，車體覆蓋件的拼接工藝也十分出挑，展現(xiàn)了福田作為大廠應(yīng)該達到的造車水準，保險杠位置預(yù)留了拖車鉤設(shè)計，兼顧了實用性。 且福田奧鈴CTS的大燈為一體式大燈，尺寸適中，與中網(wǎng)的兩側(cè)形成了一體式的造型，契合度很高。大燈上方為鹵素轉(zhuǎn)向燈，中間為LED的日間行車燈，下方為遠近光一體的鹵素大燈，而霧燈則以鹵素的光源集成在保險杠位置，這樣的大燈設(shè)計既照顧了實用性，也降低了不少后期養(yǎng)護成本。

四輻式方向盤造型乘用化，金色飾條點綴后更加精致不少。方向盤左側(cè)布置定速巡航功能按鍵，右側(cè)則是多媒體系統(tǒng)、藍牙電話等。在多功能按鍵的加持下，我們?nèi)粘２僮饕矔颖憬菰S多。奧鈴M卡還配置電動后視鏡和電加熱功能，實用性更是得到進一步提升。

車內(nèi)還采用了一個極具特點的設(shè)計，配備了一個隱藏式手機支架，帶多段限位格，支持大大小小不同尺寸的手機。不用時可以將其蓋住，使用打開即可，相較于外置的手機支架來說，這種隱藏式設(shè)計不會讓人覺得很突兀。

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