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車側腰線順著大燈燈眉一起提拉到了門板位置，看上去非常和諧，鈑金工藝也十分出色，門板上大大的奧鈴CTS的銘牌向大家展示著自己的身份，整車外觀方面比較簡潔耐看，同時充滿細節(jié)。車側腰線順著大燈燈眉一起提拉到了門板位置，看上去非常和諧，鈑金工藝也十分出色，門板上大大的奧鈴CTS的銘牌向大家展示著自己的身份，整車外觀方面比較簡潔耐看，同時充滿細節(jié)。整車尺寸方面，奧鈴CTS的長寬高分別為5995X2200X3250mm，軸距為3360mm，整車自重2.805噸。奧鈴CTS的貨廂部分可提供欄板、廂式、倉柵等多種選擇，方便卡友自行搭配。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

車頂位置的示廓燈不仔細看以為是隱藏式設計，小巧精致，整流罩的設計有很多細節(jié)，兩側的收緊讓前臉看上去很有精神，而拉花樣式和字樣也顯得比較時尚，展示了自身的品牌調性。后視鏡采用了支架式的設計，這樣的好處除了后期維修保養(yǎng)的便捷之外，在行車途中進出小街小巷時，后視鏡可調范圍更廣更靈活，能讓車輛不容易發(fā)生擦掛，挪車更迅捷。

中網采用了福田輕卡特有的H型設計，鍍鉻的材質讓整車前臉提升了不小的檔次，車體覆蓋件的拼接工藝也十分出挑，展現(xiàn)了福田作為大廠應該達到的造車水準，保險杠位置預留了拖車鉤設計，兼顧了實用性。

現(xiàn)在年輕卡友購車理念和傳統(tǒng)老一輩司機完全不同，車輛顏值要高，順眼好看還得張揚，開在路上才能吸引眼球。內飾設計要美觀，配置不能太簡陋，要有中控大屏、倒車影像等時尚功能。針對城鄉(xiāng)物流當中的各種復合路況，這臺奧鈴M卡搭載了一臺德威D20發(fā)動機，輸出122匹馬力，扭矩達到320牛米。從數(shù)據(jù)上來看，該車具備不錯的扭矩爆發(fā)力，對于一臺自重不到2噸重的小輕卡來說，加速超車、爬坡更加輕松自如。

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