針對(duì)城鄉(xiāng)物流當(dāng)中的各種復(fù)合路況,這臺(tái)奧鈴M卡搭載了一臺(tái)德威D20發(fā)動(dòng)機(jī),大輸出122匹馬力,扭矩達(dá)到320牛米。從數(shù)據(jù)上來(lái)看,該車(chē)具備不錯(cuò)的扭矩爆發(fā)力,對(duì)于一臺(tái)自重不到2噸重的小輕卡來(lái)說(shuō),加速超車(chē)、爬坡更加輕松自如。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配萬(wàn)里揚(yáng)5擋手動(dòng)變速箱,在輕卡和小、微卡當(dāng)中是比較常見(jiàn)的一項(xiàng)配置,可靠性方面也是。
油箱部分,該車(chē)配置的是一個(gè)容積為70升的復(fù)合材質(zhì)油箱,在小輕卡當(dāng)中算是一個(gè)比較主流的尺寸,能夠?yàn)檐?chē)輛提供600公里左右的續(xù)航里程,覆蓋城市區(qū)域和周邊郊縣地區(qū)。






在外觀方面,M卡一改卡友們對(duì)于福田車(chē)型的傳統(tǒng)印象,采用極為大膽的蒂芙尼藍(lán)涂裝,目前這一涂裝在乘用車(chē)行業(yè)中都極為少見(jiàn),更別提商用車(chē)之中。而這樣的配色對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō),幾乎難以拒絕,它打破了大多數(shù)年輕人心中對(duì)卡車(chē)的固有印象,不得不說(shuō),這樣的設(shè)計(jì)能夠切實(shí)幫助M卡提升一定的競(jìng)爭(zhēng)力。
前臉區(qū)域的元素十分豐富,無(wú)骨雨刷以及照地鏡的加入讓其外部配置更為豐富,兩側(cè)翼子板碩大的鍍鉻裝飾片有沒(méi)有日系輕卡身上的影子?并且整體視覺(jué)感受并不突兀,整體透露出更加精致的感覺(jué)。

輪胎方面。實(shí)拍車(chē)型配備了尺寸為6.00R15LT的子午線輪胎,后輪采用雙后胎設(shè)計(jì),提升了M卡的承載能力。M卡的油箱為PU材質(zhì),整體較為輕質(zhì),容積為70升,單次可以為M卡提供600-700km左右的續(xù)航里程。
在底盤(pán)方面,M卡前后均采用鋼板彈簧懸架,前3后3+2的片數(shù)設(shè)定,劍指標(biāo)載,后橋采用了2.7T的設(shè)計(jì),速比為4.875,經(jīng)過(guò)卡車(chē)之家車(chē)速計(jì)算器計(jì)算,在M卡處于1600-2400rpm之間時(shí),其時(shí)速可達(dá)到52-88km/h,平均車(chē)速較快。并且其前橋還配備了盤(pán)式制動(dòng)器,可提供更持久更穩(wěn)定的剎車(chē)表現(xiàn)。

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