匯德威汽車(圖)-天津4米2以下貨車價(jià)格-天津4米2以下貨車：

對(duì)比長(zhǎng)途公路貨運(yùn)，年輕人對(duì)城配運(yùn)輸接受度更高?，F(xiàn)在藍(lán)牌輕卡已成為城市配送的主力軍，快遞、生鮮等配送都有藍(lán)牌輕卡的身影。整體約有五六百萬輛的保有量，這個(gè)群體成為城市物流的“搬運(yùn)工”。而與長(zhǎng)途運(yùn)輸相比，輕卡所承載城配運(yùn)輸較為輕松，少了風(fēng)餐露宿與長(zhǎng)期不著家的工作環(huán)境，更能被年輕人所接受。與此同時(shí)相較于中重卡需要考B本A本這種高難關(guān)卡，藍(lán)牌輕卡僅需簡(jiǎn)單難度的C本即可，駕駛門檻進(jìn)一步降低。所以如何得到年輕人的青睞，成為車企廠商不容忽視的問題。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

在制動(dòng)上，經(jīng)過測(cè)試，M卡的制動(dòng)距離較同行業(yè)減少10%。全系列全部使用原廠廂，無論底板、側(cè)板、頂板，均沒有人為操作工序，全部采用機(jī)器人焊接，保證“原廠標(biāo)準(zhǔn)廂”質(zhì)量的恒定性。相比市面上90%的密封條采用外置，日曬雨淋每2~3年就需更換，奧鈴“原廠標(biāo)準(zhǔn)廂”密封條全部?jī)?nèi)置，確保5年內(nèi)不需進(jìn)行任何更換。在鉸鏈上，一改市面上“沖壓+螺栓固定”外置模式，采用鍛鋼式且固定在廂內(nèi)。

長(zhǎng)騏PLUS采用610L高強(qiáng)度鋼車架，疊槽型結(jié)構(gòu)，單排3.7米7個(gè)貨箱橫梁，雙排6個(gè)貨箱橫梁，承載能力提升20%。高鋼性主副簧結(jié)構(gòu)加持下，前6后7+6抗彎、扭能力更強(qiáng)。

長(zhǎng)騏PLUS額定載質(zhì)量為1700kg，運(yùn)輸能力完比擬4米2輕卡。

奧鈴M卡采用前3后3+2鋼板懸架，配置2.7噸級(jí)后橋，后橋速比4.875，后雙胎設(shè)計(jì)，再搭配上直通大梁，承載能力，無論是運(yùn)輸家居建材、果蔬還是零擔(dān)散雜，它都能從容應(yīng)對(duì)。

奧鈴M卡整車自重僅1.985噸，合規(guī)能拉近2噸貨物，優(yōu)勢(shì)明顯。

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