從功能方面來(lái)看,M卡可以適應(yīng)各種操作場(chǎng)景。84.5厘米的低貨臺(tái)可應(yīng)用于搬家等較重物品的搬運(yùn);防漲廂,防腐防銹的設(shè)計(jì)可應(yīng)用于水產(chǎn)等產(chǎn)品的運(yùn)輸;多檔位、低速有勁,在田間地頭也可自由進(jìn)出的特點(diǎn)可應(yīng)用于果蔬產(chǎn)品的上行?!八{(lán)牌新規(guī)”帶來(lái)的是挑戰(zhàn),但與此同時(shí)帶來(lái)的也有機(jī)遇,而奧鈴M卡在響后,顯然已跑在了梯隊(duì)。
根據(jù)馬斯洛的需求理論,人在滿足了基本的衣食住行需求后,自然會(huì)向更高的審美和自我實(shí)現(xiàn)需求過(guò)渡。就奧鈴來(lái)說(shuō),如果做個(gè)擬人化比喻,這個(gè)年輕的輕卡品牌有一種的少年感,不油膩,這也讓其和年輕用戶的審美需求實(shí)現(xiàn)了同頻共振。






神騏PLUS座椅采用側(cè)翼加高的厚坐墊設(shè)計(jì),更加貼合人體大腿,包裹性與腰部支撐更好。另外其內(nèi)部駕乘空間寬敞,極力提升駕乘舒適度。加裝旋轉(zhuǎn)吸振器,有效提升車(chē)內(nèi)NVH靜音功能。 福田奧鈴M卡內(nèi)飾同樣向乘用車(chē)靠攏,四副式多功能方向盤(pán)加了金色飾條點(diǎn)綴,方形空調(diào)出風(fēng)口造型感十足。福田奧鈴M卡嵌入式多媒體大屏集成了倒車(chē)影像、車(chē)載藍(lán)牙、車(chē)機(jī)互聯(lián)、導(dǎo)航等功能。中控臺(tái)上方還配備了一個(gè)隱藏式手機(jī)支架,實(shí)用度滿分。 奧鈴M卡主駕座椅采用的是機(jī)械減震座椅,是這一級(jí)別很少見(jiàn)的配置,滿足了跑城鄉(xiāng)短途運(yùn)輸卡友們的舒適需求。

奧鈴M卡短小精干的車(chē)身具有超凡的靈活性,轉(zhuǎn)彎半徑小,在城市中穿梭如魚(yú)得水,走街串巷,總能快人一步。平板車(chē)身尺寸和大G不相上下,以往讓輕卡煩惱的地庫(kù),限高桿統(tǒng)統(tǒng)不在話下,大G能去的地方,它都能去。在城市配送常見(jiàn)的停車(chē)問(wèn)題上,小巧的車(chē)身不只能輕松一把入庫(kù),原廠配備的倒車(chē)影像系統(tǒng),也能讓新手無(wú)懼追尾。相信開(kāi)著它送貨,肯定能收獲許多普通輕卡沒(méi)有的機(jī)會(huì),真正做到拉啥都能賺。

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