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輕量化不僅表現(xiàn)在以發(fā)動機為代表的動力鏈上，更表現(xiàn)在了底盤的結(jié)構(gòu)件上。其他品牌輕卡為了做到輕量化往往都會選用一些比如鋁合金輪轂這些成本很高的外采件，雖然降低整車總重，卻增加了成本。歐馬可S1輕盈版從設(shè)計階段開始，就采用了一體輕量化的設(shè)計，實現(xiàn)低成本與低自重并舉，底盤自重僅1.8噸。

整體車架采用了610高強鋼沖壓而成，保證承載力的同時又降低了自重。同時，前橋采用了減小工字梁斷面，以及后橋采用了圓管梁結(jié)構(gòu)來實現(xiàn)結(jié)構(gòu)上的輕量化。

由于輕盈版S1面向的是城配的末端運輸，經(jīng)常會遇到許多的限寬限高設(shè)施，以及下鄉(xiāng)、穿街走巷進居民小區(qū)的貨運末端使用場景，但它使用的頻次和強度相對其他定制化場景來說要低一些，所以其各方面的成本控制、輕量化水平就要做到優(yōu)中更優(yōu)。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

歐馬可S3冷鏈之星的主副駕車窗均支持一鍵升降，運輸人使用起來非常方便。值得一提的是，實拍車型還擁有一個隱藏功能。在長按/鎖車按鍵時，可以一鍵開啟或關(guān)閉車窗，非常實用。實拍車型配備的是福康F3.8NS6B發(fā)動機，該發(fā)動機擁有156匹馬力動力和550N·m的扭矩。傳動系統(tǒng)匹配的是采埃孚6速手動變速箱，車輛起步更加輕松，且高速行駛油耗更低。為了滿足城配需要，歐馬可S3冷藏車還配備了120L油箱以及20L尿素罐，可以有效提升車輛續(xù)航能力，讓運輸人更加專注于運營。

沒有天生熱門的行業(yè)，只有讓行業(yè)成為熱門的者?；仡櫄W馬可的“冷鏈一哥”之路，會發(fā)現(xiàn)它今日的成就背后，有一顆逢難而上的“大心臟”。冷鏈行業(yè)的興起，與經(jīng)濟社會發(fā)展密切相關(guān)。曾經(jīng)的“冷鏈”，靠的是“一床棉被半車冰塊”走天下，品質(zhì)根本無從談起；隨著生活品質(zhì)提升，肉禽蛋奶、鮮活水產(chǎn)、藥品等等，都需要可靠的冷鏈運輸保證，真正意義上冷鏈才出現(xiàn)。

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