歐馬可“冷鏈之星”全系產(chǎn)品,均搭載??禐槠淞可矶ㄖ频腎SF2.8L、3.8L、4.5L系列發(fā)動(dòng)機(jī)。與同行業(yè)、同排量發(fā)動(dòng)機(jī)相比,ISF系列發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)、儲(chǔ)備足,時(shí)速100km/h不發(fā)飄,起步、爬坡不費(fèi)力,顯著提升運(yùn)輸效率,保障貨品“新鮮著走、新鮮著來(lái)”。以搭載??礔3.8發(fā)動(dòng)機(jī)的歐馬可S3冷鏈之星為例,其可在1200-2200rpm轉(zhuǎn)速時(shí)達(dá)到大扭矩440牛米,低速大扭矩的特性,即使?jié)M載也能輕松超車。






福田歐馬可S1冷藏車這款車搭載的是歐康2.8升156馬力發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩是440牛米,匹配的是采埃孚手動(dòng)6擋的變速箱,7.50R16鋼絲胎、整車尺寸:5995*2440*3420(mm):箱體尺寸可以做到長(zhǎng)4080寬2300高2300都是符合卡友重載跑城配的需求拉貨8-10噸沒有問(wèn)題。駕駛室的配置也比較齊全像,空調(diào)、EBP多態(tài)開關(guān),車聯(lián)網(wǎng)終端、中控鎖、電動(dòng)門窗、遙控鑰匙、巡航、多功能方向盤、也都是有的,后橋是6噸的后橋。

由于我國(guó)地形地勢(shì)復(fù)雜,城市物流貨物類型種類繁多,只有結(jié)合中國(guó)市場(chǎng)的應(yīng)用特點(diǎn)開發(fā),才能更好地滿足市場(chǎng)需求。新車搭配??礔2.5動(dòng)力產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)了8大技術(shù)升級(jí),包括福田康明斯F2.5動(dòng)力產(chǎn)品對(duì)增壓器、凸輪軸及動(dòng)力缸等硬件升級(jí)優(yōu)化,低速扭矩提升10%,實(shí)現(xiàn)更寬的低速大扭矩區(qū)間。
據(jù)了解,福田康明斯國(guó)六動(dòng)力研發(fā)之初,即與歐航歐馬可團(tuán)隊(duì)緊密合作,共同完成國(guó)六動(dòng)力的需求規(guī)劃,定義產(chǎn)品特性,并基于與歐航歐馬可細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)行工況特點(diǎn)分析及大數(shù)據(jù)平臺(tái)獲取的路譜信息,通過(guò)云平臺(tái)、模擬軟件分析,調(diào)校優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)和傳動(dòng)系統(tǒng)匹配,為用戶打造環(huán)保、經(jīng)濟(jì)與效率優(yōu)表現(xiàn)的國(guó)六動(dòng)力。

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