如果說可靠將歐馬可&??邓偷骄酃鉄粝拢敲磸?qiáng)大的吸金能力,則讓這個(gè)組合成為冷鏈物流的常青樹。在外人看來,冷鏈運(yùn)輸是高附加值行業(yè),但與高附加值相伴的是高成本——更高的采購費(fèi)用、更高的運(yùn)營開支,都讓冷鏈物流從業(yè)者面臨著盈利焦慮。歐馬可&??狄悦黠@的經(jīng)濟(jì)效益,讓用戶發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)為“這個(gè)組合能處,有事它真上”。
公司的歐馬可車型不一、排量不同,平均油耗大概是百公里10升,在行業(yè)中是很低的水平。由于油耗低,很多司機(jī)都能開出比公司要求低的油耗值,司機(jī)增收、公司盈利,雙贏的效果,讓公司上上下下都喜歡用歐馬可和??禉C(jī)






密集出臺(tái)的環(huán)保政策,是“冷鏈一哥”成色的一塊試金石。一次次排放升級(jí)證明,歐馬可&福康組合之所以能將“冷鏈一哥”的名號(hào)牢牢焊在身上,是“擼起袖子加油干”的結(jié)果。
從國四、國五到國六,歐馬可&福康總能先人一步滿足的排放要求。2014年,歐馬可攜3系國四訂制新品登陸鄭州,投放經(jīng)過海外市場(chǎng)認(rèn)證的成熟國四動(dòng)力;2019年,滿足國六b排放要求的歐馬可超級(jí)輕卡亮相上海,一個(gè)月后,又在行業(yè)內(nèi)完成國六b產(chǎn)品的商品化上市和批量化交付;2020年,歐航歐馬可國六產(chǎn)品銷量突破30000輛,成為市場(chǎng)。

歐馬可S1智盈版于2021年9月發(fā)布,面向冷鏈、快運(yùn)、綠通、酒水等城市物流及對(duì)貨運(yùn)有需求的用戶。產(chǎn)品搭載??礔2.5國六動(dòng)力,同樣應(yīng)用多重輕量化技術(shù),自重更輕,不僅藍(lán)牌無憂,更實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力、羽量科技、主動(dòng)安全、駕乘舒適、維修保養(yǎng)、環(huán)境適應(yīng)、可靠耐久、節(jié)能降耗等8大升級(jí)。
歐馬可S1暢盈版于2019年12月發(fā)布,在快遞運(yùn)輸、搬家、日用百貨、商貿(mào)散貨等城市物流細(xì)分場(chǎng)景,暢盈版產(chǎn)品以更經(jīng)濟(jì)質(zhì)優(yōu)的優(yōu)勢(shì)滿足追求高的城市物流用戶需求。產(chǎn)品自重輕,符合藍(lán)牌新規(guī)要求,匹配歐康2.5L動(dòng)力+ZF變速箱的黃金動(dòng)力鏈,低速大扭矩,起步加速爆發(fā)性好,更好地適應(yīng)城市中低速工況。

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