福田歐馬可-福田歐馬可4S店-天津匯德威汽車公司 (多圖)：

歐馬可S1輕盈版后橋采用的少片簧懸架結(jié)構(gòu)。這款車后懸架部分用到了漸變剛度復(fù)合鋼板彈簧輕量化技術(shù)，同時(shí)為了避免車輛行駛過(guò)程中的片間摩擦，兩端使用了與以往不同的半圓形橡膠套結(jié)構(gòu)。少片變截面式漸變剛度鋼板彈簧的應(yīng)用，不僅可以減輕鋼板彈簧的重量，還可以通過(guò)減少摩擦區(qū)域改善車輛的平順性，降低行駛中的噪音。同時(shí)，在滿足性能要求的前提下，可以較大程度上減少板簧的原材料使用量，滿足歐航歐馬可通過(guò)深度定制提升產(chǎn)品性能，同時(shí)降低用戶使用成本的初衷。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

內(nèi)飾方面，這款歐馬可S3采用排半駕駛室，駕駛室的寬度為2060mm。對(duì)于一款中卡來(lái)說(shuō)，這個(gè)內(nèi)飾寬度算是寬敞的。整個(gè)駕駛室為深色裝飾，看上去比較單調(diào)，但抗污性更好。方向盤采用四幅式多功能設(shè)計(jì)，配置有多功能按鍵區(qū)域，左側(cè)為多媒體控制，右側(cè)則為定速巡航的控制按鍵，可以盡量較少駕駛員開車當(dāng)中手離開方向盤的時(shí)間，提升駕駛安全。這款歐馬可S3還配置了后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，就布置在鑰匙啟動(dòng)的后面，駕駛員可根據(jù)路況及貨廂載物的不同來(lái)調(diào)節(jié)后視鏡的視野，保障行車時(shí)良好的視野。

如果說(shuō)可靠將歐馬可&福康送到聚光燈下，那么強(qiáng)大的吸金能力，則讓這個(gè)組合成為冷鏈物流的常青樹。在外人看來(lái)，冷鏈運(yùn)輸是高附加值行業(yè)，但與高附加值相伴的是高成本——更高的采購(gòu)費(fèi)用、更高的運(yùn)營(yíng)開支，都讓冷鏈物流從業(yè)者面臨著盈利焦慮。歐馬可&福康以明顯的經(jīng)濟(jì)效益，讓用戶發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)為“這個(gè)組合能處，有事它真上”。

公司的歐馬可車型不一、排量不同，平均油耗大概是百公里10升，在行業(yè)中是很低的水平。由于油耗低，很多司機(jī)都能開出比公司要求低的油耗值，司機(jī)增收、公司盈利，雙贏的效果，讓公司上上下下都喜歡用歐馬可和?？禉C(jī)

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