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隨著“藍牌新規(guī)”的落地，則意味著3月1日起開始，對輕卡從以下幾方面做出了規(guī)定。一是輪胎方面：負荷不大于總質量的1.4倍。輪胎名義斷面寬度不超過7.00in（英制）或者不超過195mm（公制）；后輪采用單胎的，后輪胎名義斷面寬度不超過265mm（公制）。這就限制了今后藍牌輕卡能支持車輛的大重量，從而達到治理超載的目的。二是發(fā)動機（柴油）方面：排量不大于2.5L（冷藏車不大于3.0L）三是貨廂方面：內部寬度不大于 2100mm（自卸式貨車不大于1800mm）。實際這是限制了今后藍牌輕卡的載貨容積。

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中控臺配備大屏智能MP5，具備了藍牙電話、倒車影像、音樂等功能，娛樂與實用功能一網(wǎng)打盡。特別是倒車影像功能非常貼心，小卡卡友中不乏年輕創(chuàng)業(yè)者，有些人是次接觸卡車，倒車影像能降低車輛操作難度，對新手司機特別友好。

坐在駕駛室內，小編有一種感覺，奧鈴M卡不是簡單地堆配置，而是營造了一種、人性化的駕乘體驗，這個理念上的轉變是劃時代的。

不同的運輸工況，對車輛的具體需求有差別，奧鈴M卡雖然剛剛上市，但是強大的性能讓它贏得了一個場景的美名，大限度地照顧了卡友的個性化需求，真正實現(xiàn)了魚與熊掌可以兼得。

神騏PLUS座椅采用側翼加高的厚坐墊設計，更加貼合人體大腿，包裹性與腰部支撐更好。另外其內部駕乘空間寬敞，極力提升駕乘舒適度。加裝旋轉吸振器，有效提升車內NVH靜音功能。 福田奧鈴M卡內飾同樣向乘用車靠攏，四副式多功能方向盤加了金色飾條點綴，方形空調出風口造型感十足。福田奧鈴M卡嵌入式多媒體大屏集成了倒車影像、車載藍牙、車機互聯(lián)、導航等功能。中控臺上方還配備了一個隱藏式手機支架，實用度滿分。 奧鈴M卡主駕座椅采用的是機械減震座椅，是這一級別很少見的配置，滿足了跑城鄉(xiāng)短途運輸卡友們的舒適需求。

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