“藍(lán)牌新規(guī)”下,原有的輕卡將不能再進(jìn)入市場(chǎng),那誰(shuí)能在響后,取得藍(lán)牌新規(guī)下的優(yōu)勢(shì),成為行業(yè)內(nèi)關(guān)注的熱點(diǎn)。1月14日,也就是新規(guī)發(fā)布后的第二天,奧鈴M卡首批下線儀式就于超卡工廠舉行。據(jù)悉,這款車完全符合新規(guī)的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),是奧鈴集福田全平臺(tái)之力,歷時(shí)近3年研發(fā)而成。而其大膽的用色、出挑的顏值、人性化的設(shè)計(jì),更是吸引了一大批年輕卡友的注意。






長(zhǎng)騏PLUS采用610L高強(qiáng)度鋼車架,疊槽型結(jié)構(gòu),單排3.7米7個(gè)貨箱橫梁,雙排6個(gè)貨箱橫梁,承載能力提升20%。高鋼性主副簧結(jié)構(gòu)加持下,前6后7+6抗彎、扭能力更強(qiáng)。
長(zhǎng)騏PLUS額定載質(zhì)量為1700kg,運(yùn)輸能力完比擬4米2輕卡。
奧鈴M卡采用前3后3+2鋼板懸架,配置2.7噸級(jí)后橋,后橋速比4.875,后雙胎設(shè)計(jì),再搭配上直通大梁,承載能力,無(wú)論是運(yùn)輸家居建材、果蔬還是零擔(dān)散雜,它都能從容應(yīng)對(duì)。
奧鈴M卡整車自重僅1.985噸,合規(guī)能拉近2噸貨物,優(yōu)勢(shì)明顯。

奧鈴大黃蜂有著“輕量化中卡”之稱,采用“蟻象”輕量化技術(shù),通過“新設(shè)計(jì),新工藝,新材料”實(shí)現(xiàn)自重輕,整體減重20%,能比同類中卡多拉1000斤以上。加上搭載的黃金動(dòng)力鏈,使得其在保證可靠性的同時(shí),燃油經(jīng)濟(jì)性更高。合規(guī)多拉,再也不用為載重發(fā)愁。奧鈴大黃蜂皇宮版采用高頂雙臥布局,搭配“龍椅”,不僅養(yǎng)腰護(hù),龍椅上刺繡的金龍圖騰也盡顯奢華的皇家格調(diào)。

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