轉彎半徑也進一步縮小,能夠更好地適應城市路況。但M卡內部空間卻并不局促。駕駛室左右空間超過奧迪A4L,座椅可根據駕駛員體重進行調節(jié),同時駕駛員的頭部距離車頂也有1米以上距離。奧鈴的相關設計人員笑言道,“90后”對生活、工作品質的要求更高,奧鈴也希望年輕人在使用這款輕卡時感受到職業(yè)獲得感。
在硬件方面,奧鈴M卡選用了世寶集團的轉向系統(tǒng),讓方向盤更輕,女生也可以實現(xiàn)單手轉向。






身雖輕巧,力卻不小。M卡搭載來自云內的D20 2.0升柴油機,122匹大馬力和300牛米大扭矩的強勁實力,讓它擁有了不遜于輕卡的動力,匹配來自萬里揚的五速變速箱,順暢而充沛的動力輸出,能讓挑剔的駕駛者都大呼過癮,相信就算拉滿滿一車貨,也能輕松上立交。搭配上低速輕,高速穩(wěn)的電動助力轉向,能在低速挪車時能提供順滑輕盈的手感,大幅降低手臂的工作強度,速度上來后,穩(wěn)定的操控感受又能帶給駕駛者十足的信心。

奧鈴M卡的原廠車廂采用弧形設計,不存水更安全;密封條內置,防老化更美觀;數(shù)控切割,熱影響區(qū)域小,不易變形;全機器人噴涂工藝,10年不生銹。轎車能過的地方,M卡也能過;小區(qū)停車只用一個停車位; 845mm低貨臺,腰部更輕松;2135mm車高,可以和大G一樣輕松進出地庫。
掛入1擋起步時,由于強大的柴油動力加持,基本上在怠速狀態(tài)就可以讓這輛2噸重的小卡平穩(wěn)起步,即使次開這輛車的新手或者,也不會出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象。

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