座椅也是經(jīng)過升級(jí)的,采用雙色拼接設(shè)計(jì),并有縫線處理提次感。實(shí)際乘坐可以感覺到支撐性更足,加上安全帶高度可調(diào),舒適性確實(shí)不錯(cuò)。另外,手剎通過后移設(shè)計(jì),讓駕駛員在裝卸貨的空閑期有了相對(duì)舒適的休息空間。
實(shí)拍車采用的是原廠廂(山東產(chǎn)),容積約為22立方米。原廠廂容易控制重量,并且有完善的漆面處理設(shè)備,很適合標(biāo)載運(yùn)輸使用,也可能是未來主流。
福田歐馬可小輕卡可選裝ETC車載裝置,選裝LED大燈,選裝鋁合金輪轂,前霧燈為選裝件可不裝等等。動(dòng)力方面,福田歐馬可小輕卡搭載歐康2.0L柴油發(fā)動(dòng)機(jī),大功率為90kW,鋼板彈數(shù)為前3后3+1片。





作為輕卡,歐馬可以科技創(chuàng)新為戰(zhàn)略導(dǎo)向,洞察用戶需求,不斷整合上下游資源,突破創(chuàng)新,圍繞城市物流新場(chǎng)景、新需求,不斷進(jìn)行產(chǎn)品迭代升級(jí)的行動(dòng)得到了行業(yè)的高度認(rèn)同。
對(duì)于城市物流運(yùn)輸裝備生產(chǎn)企業(yè)而言,不僅要有豐富的產(chǎn)品組合,更要兼顧用戶年輕化趨勢(shì)及其高舒適的駕乘需求,打造功能、性能定制化的產(chǎn)品。歐馬可為用戶提供了運(yùn)營更、運(yùn)輸更合規(guī)的產(chǎn)品解決方案,奠定了其搶占市場(chǎng)、贏在法規(guī)新起點(diǎn)的勝率基礎(chǔ)。

由于我國地形地勢(shì)復(fù)雜,城市物流貨物類型種類繁多,只有結(jié)合中國市場(chǎng)的應(yīng)用特點(diǎn)開發(fā),才能更好地滿足市場(chǎng)需求。新車搭配??礔2.5動(dòng)力產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)了8大技術(shù)升級(jí),包括福田康明斯F2.5動(dòng)力產(chǎn)品對(duì)增壓器、凸輪軸及動(dòng)力缸等硬件升級(jí)優(yōu)化,低速扭矩提升10%,實(shí)現(xiàn)更寬的低速大扭矩區(qū)間。
據(jù)了解,福田康明斯國六動(dòng)力研發(fā)之初,即與歐航歐馬可團(tuán)隊(duì)緊密合作,共同完成國六動(dòng)力的需求規(guī)劃,定義產(chǎn)品特性,并基于與歐航歐馬可細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)行工況特點(diǎn)分析及大數(shù)據(jù)平臺(tái)獲取的路譜信息,通過云平臺(tái)、模擬軟件分析,調(diào)校優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)和傳動(dòng)系統(tǒng)匹配,為用戶打造環(huán)保、經(jīng)濟(jì)與效率優(yōu)表現(xiàn)的國六動(dòng)力。

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