天津匯德威汽車公司 (圖)-福田歐馬可代理商-福田歐馬可：

動(dòng)力是本次升級(jí)的關(guān)鍵。實(shí)拍該車搭載福田康明斯F系列2.8升排量發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)是F2.8NS6B150，功率150馬力，符合國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)。除了F2.8以外，F(xiàn)3.8和F4.5福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)也是福田歐馬可車型的主推配置。國(guó)六階段的福田康明斯輕型發(fā)動(dòng)機(jī)，排量和國(guó)五時(shí)期一致，命名調(diào)整為“F”系列，并采用少見(jiàn)的無(wú)EGR結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

福田康明斯F系列無(wú)EGR發(fā)動(dòng)機(jī)，后處理采用的是“DOC+DPF+SCR+SCR”組成，DPF和SCR負(fù)責(zé)降低尾氣污染。EGR則是發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱，更簡(jiǎn)單的機(jī)體設(shè)計(jì)，理論上能降低發(fā)動(dòng)機(jī)故障率。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

如果說(shuō)可靠將歐馬可&?？邓偷骄酃鉄粝?，那么強(qiáng)大的吸金能力，則讓這個(gè)組合成為冷鏈物流的常青樹(shù)。在外人看來(lái)，冷鏈運(yùn)輸是高附加值行業(yè)，但與高附加值相伴的是高成本——更高的采購(gòu)費(fèi)用、更高的運(yùn)營(yíng)開(kāi)支，都讓冷鏈物流從業(yè)者面臨著盈利焦慮。歐馬可&?？狄悦黠@的經(jīng)濟(jì)效益，讓用戶發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)為“這個(gè)組合能處，有事它真上”。

歐馬可在業(yè)內(nèi)首推部件4年或100萬(wàn)公里超長(zhǎng)保修服務(wù)，發(fā)動(dòng)機(jī)2萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，不僅節(jié)省了保養(yǎng)開(kāi)支，更幫助用戶將時(shí)間精力更好地放到掙錢(qián)上；與此同時(shí)，福康發(fā)動(dòng)機(jī)采用超高壓燃油噴射技術(shù)，燃燒更充分，節(jié)油性能較好，對(duì)用戶來(lái)說(shuō)，省油就是掙錢(qián)。比如，福田歐馬可S1國(guó)六輕卡采用智能燃燒控制系統(tǒng)，可以根據(jù)不同場(chǎng)景進(jìn)行路譜采集，優(yōu)化傳動(dòng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)節(jié)油5%-8%，經(jīng)濟(jì)效益可觀。

在藍(lán)牌輕卡新法規(guī)正式實(shí)施的政策背景下，對(duì)于城市配送行業(yè)的用戶而言，產(chǎn)品合規(guī)已經(jīng)成為基礎(chǔ)需求。除此之外，車輛排放監(jiān)控、路權(quán)限制以及查超、上牌等都在促使貨運(yùn)企業(yè)更加注重合規(guī)運(yùn)營(yíng)，此次發(fā)布的歐馬可S1輕盈版超級(jí)輕卡，正是對(duì)此用戶的需求應(yīng)時(shí)而出。

據(jù)了解，歐馬可S1輕盈版超級(jí)輕卡基于LE4超級(jí)卡車技術(shù)平臺(tái)打造，擁有1730mm和1880mm兩種車身寬度。其中，車身寬度1730mm的車型軸距有2900mm和3360mm兩種可選，駕駛室均為單排，貨廂尺寸有3.7m和4.2m兩種；搭載歐康2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，大功率90kw，匹配5檔手動(dòng)變速箱；輪胎為6.50/195。該車型適用于客戶自備、個(gè)人出租、個(gè)人創(chuàng)業(yè)、街?jǐn)偸圪u(mài)等運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景。

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