繼奧鈴T3單排、雙排微卡之后,福田輕型商用車借年中會之際,又重磅推出了奧鈴T3大雙排產(chǎn)品,軸距3400,車身、內(nèi)飾、底盤系統(tǒng)進行了全新優(yōu)化設(shè)計,整車品質(zhì)再次升級,可謂是樹立高、高綜合價值的短頭雙排微卡。一款好車總會自帶磁場,當(dāng)筆者將車停到空曠的地方拍照時,周圍不時有人圍觀,其中就有人情不自禁的表示,“這小車還真帶勁兒?!蓖庥^來看,奧鈴T3整車呈現(xiàn)經(jīng)典流線造型,工藝精湛,整體呈歐式風(fēng)格,大氣沉穩(wěn),充滿時尚感;采用轎車化車后視鏡,美觀方便又實用;其車身前機蓋可翻開,水箱、防凍液、玻璃水等均在其中,布局工整,方便加注。






奧鈴技術(shù)創(chuàng)新只造合規(guī)車,并且奧鈴將按應(yīng)用場景造車發(fā)揮到了:陸續(xù)推出小鋼炮、北極熊、小鯨魚、麥客版、寒區(qū)版等場景化細分新品,終在輕卡市場的激烈競爭中拔得頭籌。奧鈴除了推出獨具創(chuàng)新的產(chǎn)品,奧鈴更是深刻把握客戶需求,成立專項營銷小組,主動對接用戶,將具體產(chǎn)品推薦到客戶實際應(yīng)用場所,提供應(yīng)用場景、產(chǎn)品線寬、細分市場多的解決方案。

福田奧鈴新捷運青春版,正是面向城配輕標載物流市場的合規(guī)產(chǎn)品,其動力來自全柴型號B28-130C50的130馬力發(fā)動機,峰值扭矩達到了395牛米,傳動系統(tǒng)匹配輕卡常用的萬里揚5速手動箱。底盤可上裝一個規(guī)格為4.14×2.3×2.3米的大貨廂,對于常規(guī)輕卡來說容積表現(xiàn)可觀。為確保載貨性能,該車采用了前3后5+2片式板簧懸掛(4.5噸),另配有容積120L的塑膠油箱保證續(xù)航。福田奧鈴新捷運青春版的內(nèi)飾則延續(xù)了奧鈴車系一貫穩(wěn)重的風(fēng)格,雖然配置表現(xiàn)相對中規(guī)中矩,不過2060mm寬的駕駛室能夠給予用戶較為寬敞的空間感,完全勝任日常城配的需求。合規(guī)底盤,加上滿足城配基本需求的駕駛室,作為青春版車型,奧鈴新捷運的產(chǎn)品定位還是相當(dāng)。對于初次買車的用戶來說還是非常不錯的選擇。

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