奧鈴T3大雙排的內(nèi)飾進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),源自于國(guó)際設(shè)計(jì)公司設(shè)計(jì)支持,內(nèi)部空間大,視野好,布局合理,層次感分明,凸顯出時(shí)尚的美感。副駕駛座椅可打開,方便對(duì)部分主要部件進(jìn)行維修檢測(cè);后排座椅下方可放置工具和雜物,空間利用充分。奧鈴T3的儀表盤為對(duì)稱式,左側(cè)為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表,右側(cè)為行駛速度,讀數(shù)清晰,上方還有液晶顯示屏;中控臺(tái)中央是多媒體區(qū)域,配有福田原廠的收音機(jī),下方是空調(diào)等調(diào)節(jié)按鍵。






奧鈴捷運(yùn)9搭載玉柴YC6JA260-50 發(fā)動(dòng)機(jī),大功率240馬力,大扭矩985 N.m。相比可以選裝的云內(nèi)、福田康明斯兩款四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更適合線路不固定的運(yùn)輸路況,尤其是在山區(qū)、丘陵路況下保證充沛動(dòng)力性。驅(qū)動(dòng)橋主減速比4.33,發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速1300rpm情況下,法士特8JS105TA 變速器高擋速比為0.72時(shí),經(jīng)濟(jì)時(shí)速在78km/h,國(guó)道、高速路況下通用性極強(qiáng)。驅(qū)動(dòng)橋大承載質(zhì)量11500kg,使用的10+8片鋼板懸掛在承載能力方面非常突出,即便在非鋪裝路面下行駛也非常穩(wěn)。

開啟車門之后可以看到,奧鈴CTS的門板位置運(yùn)用了大量灰色塑料材質(zhì),這樣的好處有效提升了內(nèi)飾的耐臟度,門把手采用了鋁合金材質(zhì),扶手位置進(jìn)行了異色處理,讓門板顯得不再單調(diào),下方儲(chǔ)物格的大小用于放置一些雜物剛剛好。
座椅采用了海綿填充,靠背和坐墊的填充量比較充足,長(zhǎng)時(shí)間乘坐對(duì)于大腿和腰部有著較強(qiáng)承托性,表面為織布材質(zhì),乘坐起來冬暖夏涼,只是清潔打理起來要格外注意液體的侵蝕染色。方向盤為四幅式多功能方向盤,表面進(jìn)行了磨砂處理,防滑效果很棒,10點(diǎn)和2點(diǎn)方向有凸起設(shè)計(jì),方便握持。儀表盤和多媒體控制按鍵放置在左側(cè),右側(cè)則為藍(lán)牙電話以及定速巡航。

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