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特別要提到歐康F2.5發(fā)動(dòng)機(jī)背后有著多項(xiàng)行業(yè)的先進(jìn)技術(shù)，從TVCS雙渦流分層燃燒技術(shù)、2000bar多次噴射共軌系統(tǒng)到電控智能增壓器的應(yīng)用，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射更加，可以實(shí)現(xiàn)1000r/min低轉(zhuǎn)速下330Nm的高扭矩輸出，以及在寬范圍下（1300-2600r/min）之間475Nm的持續(xù)扭矩輸出。

同時(shí)，歐康F2.5發(fā)動(dòng)機(jī)采用了網(wǎng)格薄壁、鋁合金缸蓋、鍛鋼曲軸等多項(xiàng)輕量化技術(shù)，凈重只有220kg，為整車輕量化提供了有力保障。同時(shí)通過發(fā)動(dòng)機(jī)本體液壓挺柱、多次噴射、傳動(dòng)等系統(tǒng)的多項(xiàng)優(yōu)化，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速噪聲可以低至69dB，只相當(dāng)于日常說話的聲音，提升了駕駛室的整體舒適性。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

內(nèi)飾方面，這款歐馬可S3采用排半駕駛室，駕駛室的寬度為2060mm。對(duì)于一款中卡來說，這個(gè)內(nèi)飾寬度算是寬敞的。整個(gè)駕駛室為深色裝飾，看上去比較單調(diào)，但抗污性更好。方向盤采用四幅式多功能設(shè)計(jì)，配置有多功能按鍵區(qū)域，左側(cè)為多媒體控制，右側(cè)則為定速巡航的控制按鍵，可以盡量較少駕駛員開車當(dāng)中手離開方向盤的時(shí)間，提升駕駛安全。這款歐馬可S3還配置了后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，就布置在鑰匙啟動(dòng)的后面，駕駛員可根據(jù)路況及貨廂載物的不同來調(diào)節(jié)后視鏡的視野，保障行車時(shí)良好的視野。

密集出臺(tái)的環(huán)保政策，是“冷鏈一哥”成色的一塊試金石。一次次排放升級(jí)證明，歐馬可&福康組合之所以能將“冷鏈一哥”的名號(hào)牢牢焊在身上，是“擼起袖子加油干”的結(jié)果。

從國四、國五到國六，歐馬可&福康總能先人一步滿足的排放要求。2014年，歐馬可攜3系國四訂制新品登陸鄭州，投放經(jīng)過海外市場(chǎng)認(rèn)證的成熟國四動(dòng)力；2019年，滿足國六b排放要求的歐馬可超級(jí)輕卡亮相上海，一個(gè)月后，又在行業(yè)內(nèi)完成國六b產(chǎn)品的商品化上市和批量化交付；2020年，歐航歐馬可國六產(chǎn)品銷量突破30000輛，成為市場(chǎng)。

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