座椅也是經(jīng)過升級(jí)的,采用雙色拼接設(shè)計(jì),并有縫線處理提次感。實(shí)際乘坐可以感覺到支撐性更足,加上安全帶高度可調(diào),舒適性確實(shí)不錯(cuò)。另外,手剎通過后移設(shè)計(jì),讓駕駛員在裝卸貨的空閑期有了相對(duì)舒適的休息空間。
實(shí)拍車采用的是原廠廂(山東產(chǎn)),容積約為22立方米。原廠廂容易控制重量,并且有完善的漆面處理設(shè)備,很適合標(biāo)載運(yùn)輸使用,也可能是未來主流。
福田歐馬可小輕卡可選裝ETC車載裝置,選裝LED大燈,選裝鋁合金輪轂,前霧燈為選裝件可不裝等等。動(dòng)力方面,福田歐馬可小輕卡搭載歐康2.0L柴油發(fā)動(dòng)機(jī),大功率為90kW,鋼板彈數(shù)為前3后3+1片。





總能滿足排放升級(jí),讓歐馬可&??到M合不只得到訂單,更得到尊重。不少用戶表示,能緊跟排放升級(jí)進(jìn)度的品牌并不多,選擇歐馬可&???,不用擔(dān)心因排放不達(dá)標(biāo)而頻繁置換;同時(shí),福康發(fā)動(dòng)機(jī)采用非EGR設(shè)計(jì),集成DOC+DPF+SCR的單體式后處理系統(tǒng),在實(shí)現(xiàn)一步到位國六b標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),還提升了20%的動(dòng)力和2%的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn),用戶不用在排放達(dá)標(biāo)和使用體驗(yàn)之間做選擇題,換句話說,與這樣的“冷鏈一哥”組隊(duì),就是放心。

作為輕卡,歐馬可以科技創(chuàng)新為戰(zhàn)略導(dǎo)向,洞察用戶需求,不斷整合上下游資源,突破創(chuàng)新,圍繞城市物流新場景、新需求,不斷進(jìn)行產(chǎn)品迭代升級(jí)的行動(dòng)得到了行業(yè)的高度認(rèn)同。
對(duì)于城市物流運(yùn)輸裝備生產(chǎn)企業(yè)而言,不僅要有豐富的產(chǎn)品組合,更要兼顧用戶年輕化趨勢(shì)及其高舒適的駕乘需求,打造功能、性能定制化的產(chǎn)品。歐馬可為用戶提供了運(yùn)營更、運(yùn)輸更合規(guī)的產(chǎn)品解決方案,奠定了其搶占市場、贏在法規(guī)新起點(diǎn)的勝率基礎(chǔ)。

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