奧鈴捷運自2005年上市以來,因其皮實耐用、高速重載的良好口碑,成為深受用戶信賴的“百姓車”,奧鈴捷運目前市場上約50萬的保有量,有著龐大的市場基礎(chǔ)。而一直有“重載”基因的奧鈴捷運,如直通大梁,全鋼絲輪胎,濰柴機器等都是其皮實耐用、高速重載的體現(xiàn)。奧鈴新捷運,是在福田超級卡車系列M4平臺開發(fā)的,一改之前M3平臺的圓潤風(fēng)格,整體感覺更為方正,前擋風(fēng)玻璃也更為直立,外表給人“堅毅硬漢”的感覺,它融合了較多歐洲卡車的元素。






奧鈴新捷運搭載的是全柴490國五發(fā)動機4B2-115C50。發(fā)動機的排量為2.545升,功率85kw或115馬力,大扭矩320牛米。對于定位于藍(lán)牌輕卡的標(biāo)載運輸,這個動力已經(jīng)足夠用。對于貨車動力是否夠用,有個簡單但不太的判斷方法,一般車貨重1噸,需要8-10馬力,感興趣的卡友也可以根據(jù)自己的貨車來驗證下,這個可以作為選購貨車馬力大小的一個參考。與全柴490發(fā)動機搭配的是萬里揚5擋手動變速箱5T92,5個前進擋,1個倒擋。同樣是萬里揚5擋手動變速箱,其實變速箱型號也不盡相同,型號有5TS32、5T92、5G40、5S400、5S320E等多種,有些變速箱型號是福田。

針對不同應(yīng)用場景,奧鈴?fù)瞥黾?xì)分市場車,例如運輸建材的板材車、鋼材車,運輸海鮮水產(chǎn)的奧鈴北極熊、運輸?;闷返膴W鈴車、奧鈴油罐車等;在中卡單一產(chǎn)品線,奧鈴也進行了應(yīng)用場景的進一步細(xì)化,推出了大黃蜂水產(chǎn)明星、冷藏明星、快運明星、綠通特快、快遞版等各種細(xì)分場景卡車,充分滿足客戶需求。奧鈴的產(chǎn)品研發(fā)離不開技術(shù)的創(chuàng)新推動,在行業(yè)潛在難題上,奧鈴從未松懈。

您好,歡迎蒞臨匯德威汽車,歡迎咨詢...
![]() 觸屏版二維碼 |