天津福田奧鈴車型-天津福田奧鈴-匯德威汽車：

繼奧鈴T3單排、雙排微卡之后，福田輕型商用車借年中會之際，又重磅推出了奧鈴T3大雙排產(chǎn)品，軸距3400，車身、內(nèi)飾、底盤系統(tǒng)進(jìn)行了全新優(yōu)化設(shè)計(jì)，整車品質(zhì)再次升級，可謂是樹立高、高綜合價(jià)值的短頭雙排微卡。一款好車總會自帶磁場，當(dāng)筆者將車停到空曠的地方拍照時(shí)，周圍不時(shí)有人圍觀，其中就有人情不自禁的表示，“這小車還真帶勁兒?！蓖庥^來看，奧鈴T3整車呈現(xiàn)經(jīng)典流線造型，工藝精湛，整體呈歐式風(fēng)格，大氣沉穩(wěn)，充滿時(shí)尚感；采用轎車化車后視鏡，美觀方便又實(shí)用；其車身前機(jī)蓋可翻開，水箱、防凍液、玻璃水等均在其中，布局工整，方便加注。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

奧鈴產(chǎn)品的優(yōu)勢多集中在城鄉(xiāng)物流，作為福田互聯(lián)網(wǎng)超級卡車成員，奧鈴TS超級輕卡的上市使得奧鈴超級輕卡再添新的成員，在智能互聯(lián)的背景下，完善了中輕卡的產(chǎn)品系列，與奧鈴CTS合力建立起完備的奧鈴超級輕卡陣營，促進(jìn)了整體業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型和升級。作為脫胎于全新M4平臺的超級輕卡，奧鈴TS如何來擔(dān)當(dāng)城市物流運(yùn)輸大任呢?整車性能提升1.5倍，故障間隔里程提升50%，整車耐久性提升60%;實(shí)現(xiàn)油耗降低10%、碳排放降低10%、貨運(yùn)效率提升30%……區(qū)別于奧鈴CTS超級輕卡，奧鈴TS搭載了福田4JB1動力，實(shí)現(xiàn)了4JB1動力+6G40/5T92變速箱+美國AMM后橋優(yōu)傳動系組合，整車實(shí)現(xiàn)了卡車綠色、安全、智能和，無論是可靠性、動力性、舒適安全性和運(yùn)營效率都不同程度升級。

奧鈴捷運(yùn)9除了在燈光部件方面提供安全性外，同時(shí)所采用的寬體反光鏡、前側(cè)照地鏡有便于駕駛員了解車輛四周的基本情況，將主動行車的安全性達(dá)到。奧鈴捷運(yùn)9采用了全新的高頂寬體雙臥鋪駕駛室，流線型車頂減少了日常行駛過程中的風(fēng)阻系數(shù)，同時(shí)比起單純加裝擾流罩更能照顧到卡友長途行車的舒適性需要。這款載貨底盤上裝長度為6m8的倉柵式貨箱，法規(guī)要求的固定式篷桿主要便于遮蓋苫布，更重要的是限制車輛在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)超高、超載的現(xiàn)象。

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