奧鈴T3在外面放置了近一天時(shí)間的車輛,其淺色的內(nèi)飾并不吸熱,駕駛室內(nèi)的溫度雖然也很高,但基本處于可承受的范圍之內(nèi),打開空調(diào)沒多久,駕駛室內(nèi)部的溫度很快就降了下來,車輛的制冷效果遠(yuǎn)比一些乘用車的要好很多。該款車型配有天窗,這在微卡中存在,天窗的設(shè)計(jì)保證了駕駛室內(nèi)部的透氣性良好。幾萬塊錢的車,既能賺錢,還能享受生活,車型算是極高。






奧鈴捷運(yùn)9采用了與內(nèi)飾相同的黑色車門襯板,不過玻璃升降開關(guān)并未集成多角度鏡片調(diào)節(jié)、電加熱功能配置,駕駛員必須駐車時(shí)才能手動調(diào)節(jié)。車門下方加裝有防塵護(hù)板,減少雨雪天氣下污漬的影響,進(jìn)而保證室內(nèi)整潔。踏板采用了凹凸花紋的橡膠材質(zhì),具有的防滑效果。主駕駛采用多項(xiàng)調(diào)節(jié)氣囊座椅,如果加裝側(cè)置腰部支撐,可以有效緩解駕駛員長途行車的疲勞感。四幅式多功能方向盤采用與歐航R系列車型相同的模塊化組件,具備影音娛樂、定速巡航、藍(lán)牙電話等實(shí)用功能。該車型的機(jī)械式儀表盤實(shí)用性更強(qiáng),更有高實(shí)用度、簡潔實(shí)用的特點(diǎn)。

開啟車門之后可以看到,奧鈴CTS的門板位置運(yùn)用了大量灰色塑料材質(zhì),這樣的好處有效提升了內(nèi)飾的耐臟度,門把手采用了鋁合金材質(zhì),扶手位置進(jìn)行了異色處理,讓門板顯得不再單調(diào),下方儲物格的大小用于放置一些雜物剛剛好。
座椅采用了海綿填充,靠背和坐墊的填充量比較充足,長時(shí)間乘坐對于大腿和腰部有著較強(qiáng)承托性,表面為織布材質(zhì),乘坐起來冬暖夏涼,只是清潔打理起來要格外注意液體的侵蝕染色。方向盤為四幅式多功能方向盤,表面進(jìn)行了磨砂處理,防滑效果很棒,10點(diǎn)和2點(diǎn)方向有凸起設(shè)計(jì),方便握持。儀表盤和多媒體控制按鍵放置在左側(cè),右側(cè)則為藍(lán)牙電話以及定速巡航。

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