新捷運是福田奧鈴旗下一款品類非常齊全的產(chǎn)品,既有滿足城市標(biāo)載的藍(lán)牌小鋼炮,又有滿足城際重載的大黃牌,在商用車中占有重要地位。為了促進(jìn)環(huán)保事業(yè)發(fā)展,不少城市提前實施了國六排放,部分更新速度較快的國六車型,市面上已經(jīng)能買到,福田奧鈴新捷運即是其中之一。國六的新捷運不僅有更環(huán)保、的動力,同時還對底盤進(jìn)行了相應(yīng)升級,并豐富了公告噸位(有10噸、16噸、18噸等總質(zhì)量),比國五車型有更長的使用年限,高速“按軸收費”后,新捷運這類黃牌重載車型也會更有優(yōu)勢。






2019年以來,奧鈴重新定位城市、城郊、城際、城鄉(xiāng)這四個細(xì)分市場,使不同的細(xì)分市場有不同的解決方案。還將原先的三個子品牌CTS、TS、新捷運,根據(jù)自身優(yōu)劣勢、目標(biāo)用戶的需求點等情況,進(jìn)行了全新定位,使三個子品牌定位更清晰,避免品牌間存在相互交叉性。根據(jù)新的品牌內(nèi)涵和產(chǎn)品定位,奧鈴?fù)ㄟ^分階段、分步驟、分模塊的系統(tǒng)運營,實現(xiàn)全新定位及目標(biāo)。一是立足定位,內(nèi)部造對車;二是圍繞定位,銷售賣對車;三是認(rèn)知定位,用戶選對車。

車側(cè)腰線順著大燈燈眉一起提拉到了門板位置,看上去非常和諧,鈑金工藝也十分出色,門板上大大的奧鈴CTS的銘牌向大家展示著自己的身份,整車外觀方面比較簡潔耐看,同時充滿細(xì)節(jié)。整車尺寸方面,奧鈴CTS的長寬高分別為5995X2200X3250mm,軸距為3360mm,整車自重2.805噸。奧鈴CTS的貨廂部分可提供欄板、廂式、倉柵等多種選擇,方便卡友自行搭配。
為了減輕車重,CTS超級輕卡的整個貨廂采用了鋁合金的框架結(jié)構(gòu),程度地降低了貨廂重量,并且在內(nèi)部鋪設(shè)了鋁合金地板材質(zhì),搬運尖銳貨物不易刮傷地板,同時清潔起來也極為方便簡單。

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