福田奧鈴新捷運(yùn)青春版,正是面向城配輕標(biāo)載物流市場的合規(guī)產(chǎn)品,其動力來自全柴型號B28-130C50的130馬力發(fā)動機(jī),峰值扭矩達(dá)到了395牛米,傳動系統(tǒng)匹配輕卡常用的萬里揚(yáng)5速手動箱。底盤可上裝一個規(guī)格為4.14×2.3×2.3米的大貨廂,對于常規(guī)輕卡來說容積表現(xiàn)可觀。為確保載貨性能,該車采用了前3后5+2片式板簧懸掛(4.5噸),另配有容積120L的塑膠油箱保證續(xù)航。福田奧鈴新捷運(yùn)青春版的內(nèi)飾則延續(xù)了奧鈴車系一貫穩(wěn)重的風(fēng)格,雖然配置表現(xiàn)相對中規(guī)中矩,不過2060mm寬的駕駛室能夠給予用戶較為寬敞的空間感,完全勝任日常城配的需求。合規(guī)底盤,加上滿足城配基本需求的駕駛室,作為青春版車型,奧鈴新捷運(yùn)的產(chǎn)品定位還是相當(dāng)。對于初次買車的用戶來說還是非常不錯的選擇。






奧鈴捷運(yùn)9除了在燈光部件方面提供安全性外,同時所采用的寬體反光鏡、前側(cè)照地鏡有便于駕駛員了解車輛四周的基本情況,將主動行車的安全性達(dá)到。奧鈴捷運(yùn)9采用了全新的高頂寬體雙臥鋪駕駛室,流線型車頂減少了日常行駛過程中的風(fēng)阻系數(shù),同時比起單純加裝擾流罩更能照顧到卡友長途行車的舒適性需要。這款載貨底盤上裝長度為6m8的倉柵式貨箱,法規(guī)要求的固定式篷桿主要便于遮蓋苫布,更重要的是限制車輛在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)超高、超載的現(xiàn)象。

底盤方面,前橋允許載荷為4855KG,后橋允許載荷為9200KG,速比為4.875,彈數(shù)是選用8/10+8的鋼板彈簧懸架結(jié)構(gòu)。另外,該車的公告質(zhì)量14.055噸,裝載質(zhì)量達(dá)到了9.26噸,這樣的裝載能力也是值得肯定的。
在油箱選擇上,該車采用120L容積的復(fù)合材料材質(zhì)油箱,如果按照高速路況下行駛百公里13L油耗計算,大行駛里程接近1000km。
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