像城市精靈一樣的奧鈴T3,拍攝之后,再度試駕,記者駕駛感受與一般轎車基本相同,視野范圍與SUV車型類似,啟動之后,掛擋很輕便,絲毫沒有生澀感,操控起來得心應(yīng)手。重要的是,奧鈴T3搭載東安DAM15R發(fā)動機——其功率達(dá)82kw,大扭矩142 N?m,擁有更強勁的功率輸出,穩(wěn)定性更高、油耗更低、噪音更小。車輛的噪音設(shè)計不俗。怠速且空調(diào)關(guān)閉的情況下,駕駛室內(nèi)的噪音僅為50dB左右,十分安靜??照{(diào)調(diào)至三擋,保持日常駕駛的狀態(tài)下,車內(nèi)的噪音只有65dB上下,不影響駕駛內(nèi)的交流,即使是前后排也可以正常溝通,舒適性很好。






奧鈴捷運9采用了簡潔的手動駕駛室舉升裝置,單純的機械式相比電動舉升在復(fù)雜環(huán)境下使用更加可靠。電瓶安置在鐵質(zhì)儲氣筒上方,后方設(shè)有瑞利品牌的空氣干燥罐,下方的排污管提高罐體內(nèi)部的干燥效果,也是提升主動安全性的必備因素。后處理系統(tǒng)安置在底盤下方,相比側(cè)置,這樣的設(shè)計更能提供多元化上裝的硬性需要。這款車型后期上裝了鐵質(zhì)儲物箱,小編個人觀點看這類貨箱主要以放置苫布、麻繩為主,采用開放式柵欄結(jié)構(gòu)可以降低整備質(zhì)量。

與發(fā)動機匹配的是一款常規(guī)的5擋手動變速箱,無論是操作還是養(yǎng)護(hù)上都比較簡單。該款變速箱采用鋁制外殼,整體重量更輕,能夠滿足一定的輕量化需求,這款車配備的是玲瓏品牌輪胎,規(guī)格為6.50R16,一款尺寸標(biāo)準(zhǔn)的藍(lán)牌貨車輪胎。
底盤方面,奧鈴捷運采用前7后5+3主副板簧結(jié)構(gòu),配備2.7噸后橋,后雙胎設(shè)計,為車輛帶來了不錯的承載性能。我們?nèi)粘T谶\輸百貨日用、家裝建材、五金配件以及農(nóng)副產(chǎn)品時,這樣的底盤配置能夠保證我們順利完成運輸任務(wù),可以適應(yīng)城市物流當(dāng)中的大部分運輸場景。
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