奧鈴技術(shù)創(chuàng)新只造合規(guī)車(chē),并且?jiàn)W鈴將按應(yīng)用場(chǎng)景造車(chē)發(fā)揮到了:陸續(xù)推出小鋼炮、北極熊、小鯨魚(yú)、麥客版、寒區(qū)版等場(chǎng)景化細(xì)分新品,終在輕卡市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)中拔得頭籌。奧鈴除了推出獨(dú)具創(chuàng)新的產(chǎn)品,奧鈴更是深刻把握客戶(hù)需求,成立專(zhuān)項(xiàng)營(yíng)銷(xiāo)小組,主動(dòng)對(duì)接用戶(hù),將具體產(chǎn)品推薦到客戶(hù)實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)所,提供應(yīng)用場(chǎng)景、產(chǎn)品線寬、細(xì)分市場(chǎng)多的解決方案。






方向盤(pán)采用四幅式多功能設(shè)計(jì),并且按鍵區(qū)域運(yùn)用銀色線條勾勒,看起來(lái)飽滿(mǎn)大方。多功能按鍵左側(cè)為定速巡航功能,右側(cè)為多媒體功能,方便駕駛員在行車(chē)途中對(duì)車(chē)輛進(jìn)行操作,降低安全風(fēng)險(xiǎn)。該車(chē)中控臺(tái)的配置稍微遜色了一些,沒(méi)有什么高大上的顯示屏。但是該中控臺(tái)采用非常簡(jiǎn)潔的平面設(shè)計(jì),整體布局井然有序,功能區(qū)一目了然。這款?yuàn)W鈴大力哥為排半駕駛室,那么它是配置了單臥鋪,得力于前面的座椅可以放平,其臥鋪的寬度還是非常可觀的,足以滿(mǎn)足中短途、中長(zhǎng)途運(yùn)輸時(shí)需要休息的需求。
這款?yuàn)W鈴CTS采用平頂三人排半駕駛室,內(nèi)部的寬度達(dá)到了2060mm。內(nèi)飾設(shè)計(jì)以深灰色為主,雖然視覺(jué)上比較單調(diào),但抗污性更好。在功能區(qū)域的設(shè)計(jì)上也十分合理,做工接縫部分顯得相當(dāng)精密。在主駕位置的車(chē)門(mén)玻璃升降處,布置有一鍵升降、中控鎖等按鍵,駕駛員觸手可得,操縱便利性大大提升。主駕位置的座椅沒(méi)有配置氣囊減震功能,而是機(jī)械減震功能。相比較氣囊座椅,在舒適性上還是略顯不足的。
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