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像城市精靈一樣的奧鈴T3，拍攝之后，再度試駕，記者駕駛感受與一般轎車基本相同，視野范圍與SUV車型類似，啟動之后，掛擋很輕便，絲毫沒有生澀感，操控起來得心應手。重要的是，奧鈴T3搭載東安DAM15R發(fā)動機——其功率達82kw，大扭矩142 N?m，擁有更強勁的功率輸出，穩(wěn)定性更高、油耗更低、噪音更小。車輛的噪音設計不俗。怠速且空調關閉的情況下，駕駛室內的噪音僅為50dB左右，十分安靜?？照{調至三擋，保持日常駕駛的狀態(tài)下，車內的噪音只有65dB上下，不影響駕駛內的交流，即使是前后排也可以正常溝通，舒適性很好。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

近年來，輕量化一詞反復出現(xiàn)在卡車行業(yè)內，尤其是輕卡車型，為應對當下輕卡市場錯綜復雜的政策變化，當下的輕卡車企紛紛開始對自家的車型進行輕量化的改造用于適應即將到來的市場變化。長期以來，福田奧鈴CTS在輕卡卡友的心中一直有著不錯的印象，不論是動力鏈還是舒適型配置都是非?？煽俊⑾冗M的。面對當下的政策變化，福田自然也不會忘記旗下這員驍將。

底盤方面，前橋允許載荷為4855KG，后橋允許載荷為9200KG，速比為4.875，彈數(shù)是選用8/10+8的鋼板彈簧懸架結構。另外，該車的公告質量14.055噸，裝載質量達到了9.26噸，這樣的裝載能力也是值得肯定的。

在油箱選擇上，該車采用120L容積的復合材料材質油箱，如果按照高速路況下行駛百公里13L油耗計算，大行駛里程接近1000km。

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