從很早之前的奧鈴環(huán)保動(dòng)力4J28到2.8升、3.8升、4.5升的福田康明斯ISF動(dòng)力,從M3駕駛室升級(jí)到LM4駕駛室,從按照車型的配置劃分車型再到現(xiàn)在按照應(yīng)用場(chǎng)景劃分車型,奧鈴不斷迭代更新,煥發(fā)出頑強(qiáng)的生命力。產(chǎn)品線細(xì)分、尊重市場(chǎng)和用戶需求是奧鈴的優(yōu)良傳統(tǒng)。換代車型推出之后,奧鈴對(duì)經(jīng)典車型仍然精耕細(xì)作。






奧鈴捷運(yùn)9采用了經(jīng)典的香檳金配色,相比主流車型一貫使用的太空灰、瑪瑙紅色具有更加活力氣息,更適合年輕85后、90后卡友。這款車型在外觀方面設(shè)計(jì)格外用心,相比北汽歐航R系列車型的家族式中網(wǎng),這款車所采用的鍍鉻中網(wǎng)更具奢華感,與奢華度極高的香檳金色調(diào)搭配非常和諧。分體式保險(xiǎn)杠兩側(cè)裝配一體式大燈好似一雙真實(shí)的“鷹眼”,低調(diào)中流露出鋒芒氣息,內(nèi)置的近光燈透鏡、LED日行燈提高主動(dòng)安全性,底置霧燈保證了霧霾、雨雪天氣下主動(dòng)行車的安果。

奧鈴捷運(yùn)9采用了簡(jiǎn)潔的手動(dòng)駕駛室舉升裝置,單純的機(jī)械式相比電動(dòng)舉升在復(fù)雜環(huán)境下使用更加可靠。電瓶安置在鐵質(zhì)儲(chǔ)氣筒上方,后方設(shè)有瑞利品牌的空氣干燥罐,下方的排污管提高罐體內(nèi)部的干燥效果,也是提升主動(dòng)安全性的必備因素。后處理系統(tǒng)安置在底盤下方,相比側(cè)置,這樣的設(shè)計(jì)更能提供多元化上裝的硬性需要。這款車型后期上裝了鐵質(zhì)儲(chǔ)物箱,小編個(gè)人觀點(diǎn)看這類貨箱主要以放置苫布、麻繩為主,采用開(kāi)放式柵欄結(jié)構(gòu)可以降低整備質(zhì)量。

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