匯德威汽車(圖)-天津奧鈴M卡平板經(jīng)銷商-天津奧鈴M卡平板：

“買車只需考慮兩種配置，快遞版或者綠通版”，這是不少輕卡圈卡友所認(rèn)同的觀點，因為兩者的配置都很好地詮釋了標(biāo)載和重載，用途定位清晰，即便完全不懂車貨匹配的人群，也不會出現(xiàn)大的選車錯誤。從這點也能看出，新捷運的布局確實很完善。搭載濰柴WP1.1NQ170E61發(fā)動機(jī)，4.1升排量，大功率170馬力，1300-1900rpm轉(zhuǎn)均可輸出600牛米峰值扭矩。采用主流的EGR+SCR+DOC+DPF+ASC后處理技術(shù)路線。其中DPF裝置在部分時候需要人為參與控制，因此中控臺上會有DPF再生和禁生開關(guān)。由于國六的后處理更加復(fù)雜，比國五更加嬌貴，所以好不要使用“小油”。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

底盤方面，前橋允許載荷為4855KG，后橋允許載荷為9200KG，速比為4.875，彈數(shù)是選用8/10+8的鋼板彈簧懸架結(jié)構(gòu)。另外，該車的公告質(zhì)量14.055噸，裝載質(zhì)量達(dá)到了9.26噸，這樣的裝載能力也是值得肯定的。

在油箱選擇上，該車采用120L容積的復(fù)合材料材質(zhì)油箱，如果按照高速路況下行駛百公里13L油耗計算，大行駛里程接近1000km。

開啟車門之后可以看到，奧鈴CTS的門板位置運用了大量灰色塑料材質(zhì)，這樣的好處有效提升了內(nèi)飾的耐臟度，門把手采用了鋁合金材質(zhì)，扶手位置進(jìn)行了異色處理，讓門板顯得不再單調(diào)，下方儲物格的大小用于放置一些雜物剛剛好。

座椅采用了海綿填充，靠背和坐墊的填充量比較充足，長時間乘坐對于大腿和腰部有著較強(qiáng)承托性，表面為織布材質(zhì)，乘坐起來冬暖夏涼，只是清潔打理起來要格外注意液體的侵蝕染色。方向盤為四幅式多功能方向盤，表面進(jìn)行了磨砂處理，防滑效果很棒，10點和2點方向有凸起設(shè)計，方便握持。儀表盤和多媒體控制按鍵放置在左側(cè)，右側(cè)則為藍(lán)牙電話以及定速巡航。

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