奧鈴T3在外面放置了近一天時間的車輛,其淺色的內(nèi)飾并不吸熱,駕駛室內(nèi)的溫度雖然也很高,但基本處于可承受的范圍之內(nèi),打開空調(diào)沒多久,駕駛室內(nèi)部的溫度很快就降了下來,車輛的制冷效果遠(yuǎn)比一些乘用車的要好很多。該款車型配有天窗,這在微卡中存在,天窗的設(shè)計保證了駕駛室內(nèi)部的透氣性良好。幾萬塊錢的車,既能賺錢,還能享受生活,車型算是極高。






奧鈴青春版國六輕卡迎來了一款全新的動力——全柴Q23發(fā)動機,因為法規(guī)對輕卡的排量進(jìn)行了限制,所以該車搭載的是一個高功率版的全柴2.3升直列四缸柴油發(fā)動機,型號Q23-132E60,機器大馬力132匹,在1400rpm——2400rpm的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi),可以輸出大320N.m的峰值扭矩,廣泛的大扭矩轉(zhuǎn)速不僅可以維持車輛的動力性,還能發(fā)揮出佳的節(jié)油狀態(tài)。變速箱選用的是萬里揚5G32手動5速變速箱,帶有鋁制殼體、雙錐同步器和擺錘慣性助力等亮點配置,具有換擋平順、自重輕等優(yōu)點,在市場上被廣泛應(yīng)用。

受大噸小標(biāo)影響,為了保證車輛合法合規(guī)要求,就必須瘦身減重。因此,滿足輕量化或者尺寸更小的車型無疑就成為了當(dāng)下主品。這款福田奧鈴捷運有著更加小巧靈活的車型尺寸,可以輕松自如地穿梭在城市當(dāng)中,滿足城市多功能運輸需求。
捷運系列作為福田奧鈴的經(jīng)典車型,從推出至今,收獲了一大批忠實粉絲,同時在市場當(dāng)中也有著不錯的口碑。這款實拍奧鈴捷運搭載了更加小巧的車身,整體外觀偏向于圓潤飽滿的造型風(fēng)格,中網(wǎng)部分也采用了一個小尺寸進(jìn)氣格柵,并設(shè)計有銀色亮條點綴。
您好,歡迎蒞臨匯德威汽車,歡迎咨詢...
![]() 觸屏版二維碼 |