奧鈴T3大雙排車型的重點(diǎn)在貨箱上,長度增加至2350mm,采用分體式結(jié)構(gòu),充分利用的空間,提高了整車的載貨空間,側(cè)面和背面均可打開,裝卸方便。高強(qiáng)度龍門架、腳踏板、后擋板拉鏈、邊板鎖止機(jī)構(gòu)、加強(qiáng)繩鉤等實(shí)用配置的采用,也讓這款車看起來更具有吸引力。該車的承載能力同樣出色,采用一體成型式矩形管高強(qiáng)度鋼縱梁設(shè)計(jì),175R14鋼絲胎,后橋采用加強(qiáng)型插管式鑄造橋,主副一體式5片板簧,底盤承載力強(qiáng),滿足1-1.5噸載重需求;車輛的前橋設(shè)計(jì)為麥弗遜懸掛,減震效果很好。






在歐美先進(jìn)技術(shù)的加持下,奧鈴打造出、、高可靠性、低油耗、低噪音、低維護(hù)保養(yǎng)成本的“三高三低”的新一代中輕卡,了國內(nèi)輕卡技術(shù)從日系向歐美技術(shù)進(jìn)階。也讓國內(nèi)的用戶能夠體驗(yàn)到世界的卡車產(chǎn)品和服務(wù)。這一點(diǎn),奧鈴功不可沒。奧鈴是福田輕卡的重要車型品系,市場保有量巨大,奧鈴的車型覆蓋面很廣,涵蓋了輕卡的各個工況和細(xì)分市場。

奧鈴捷運(yùn)9采用了簡潔的手動駕駛室舉升裝置,單純的機(jī)械式相比電動舉升在復(fù)雜環(huán)境下使用更加可靠。電瓶安置在鐵質(zhì)儲氣筒上方,后方設(shè)有瑞利品牌的空氣干燥罐,下方的排污管提高罐體內(nèi)部的干燥效果,也是提升主動安全性的必備因素。后處理系統(tǒng)安置在底盤下方,相比側(cè)置,這樣的設(shè)計(jì)更能提供多元化上裝的硬性需要。這款車型后期上裝了鐵質(zhì)儲物箱,小編個人觀點(diǎn)看這類貨箱主要以放置苫布、麻繩為主,采用開放式柵欄結(jié)構(gòu)可以降低整備質(zhì)量。

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