都說奧鈴是營銷大神,殊不知車型品系和配置才是奧鈴致勝的法寶。奧鈴的市場把握能力和商品力都非常強悍,產(chǎn)品儲備超前,車型不僅在原有車輛進(jìn)行適應(yīng)性開發(fā)和升級,還超前根據(jù)市場需求研發(fā)推出實用又合規(guī)的新產(chǎn)品,體現(xiàn)出奧鈴品牌強大的整合資源的能力。綜合實力不斷進(jìn)階,讓奧鈴成為國產(chǎn)輕卡中產(chǎn)品線寬、動力豐富、行業(yè)覆蓋、高、平臺、滿意度高的輕卡品牌,能夠為不同細(xì)分市場提供的產(chǎn)品解決方案。






奧鈴捷運9除了在燈光部件方面提供安全性外,同時所采用的寬體反光鏡、前側(cè)照地鏡有便于駕駛員了解車輛四周的基本情況,將主動行車的安全性達(dá)到。奧鈴捷運9采用了全新的高頂寬體雙臥鋪駕駛室,流線型車頂減少了日常行駛過程中的風(fēng)阻系數(shù),同時比起單純加裝擾流罩更能照顧到卡友長途行車的舒適性需要。這款載貨底盤上裝長度為6m8的倉柵式貨箱,法規(guī)要求的固定式篷桿主要便于遮蓋苫布,更重要的是限制車輛在運輸過程中出現(xiàn)超高、超載的現(xiàn)象。

方向盤采用四幅式多功能設(shè)計,并且按鍵區(qū)域運用銀色線條勾勒,看起來飽滿大方。多功能按鍵左側(cè)為定速巡航功能,右側(cè)為多媒體功能,方便駕駛員在行車途中對車輛進(jìn)行操作,降低安全風(fēng)險。
該車中控臺的配置稍微遜色了一些,沒有什么高大上的顯示屏。但是該中控臺采用非常簡潔的平面設(shè)計,整體布局井然有序,功能區(qū)一目了然。這款奧鈴大力哥為排半駕駛室,那么它是配置了單臥鋪,得力于前面的座椅可以放平,其臥鋪的寬度還是非常可觀的,足以滿足中短途、中長途運輸時需要休息的需求。

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