奧鈴新捷運配置的是朝陽牌7.00R16真空胎,且是全鋼子午線輪胎。真空胎自重輕,安全性高,被刺穿后漏氣緩慢,散熱性也好,現(xiàn)在已經(jīng)是微卡輕卡中卡的主流選擇了。單排平板貨箱的內(nèi)尺寸為4180x2100x400(mm),在市場上同類車型中,這個尺寸相對比較寬,有些同類車型貨箱內(nèi)尺寸寬度為2020mm、2050mm等。采用的是防爆、防腐蝕、防靜電的“三防”塑料油箱,塑料的材質(zhì)也更輕,油箱的容量為80升。與老款M3平臺的奧鈴捷運相比,新款的奧鈴新捷運油箱布局在大梁的右外側(cè),原先老款M3平臺的奧鈴捷運油箱是在大梁的左外側(cè)。






2019年以來,奧鈴重新定位城市、城郊、城際、城鄉(xiāng)這四個細分市場,使不同的細分市場有不同的解決方案。還將原先的三個子品牌CTS、TS、新捷運,根據(jù)自身優(yōu)劣勢、目標用戶的需求點等情況,進行了全新定位,使三個子品牌定位更清晰,避免品牌間存在相互交叉性。根據(jù)新的品牌內(nèi)涵和產(chǎn)品定位,奧鈴?fù)ㄟ^分階段、分步驟、分模塊的系統(tǒng)運營,實現(xiàn)全新定位及目標。一是立足定位,內(nèi)部造對車;二是圍繞定位,銷售賣對車;三是認知定位,用戶選對車。

奧鈴捷運9標配尺寸為11R22.5的子午線真空胎,比起不少同類車型使用的275/80R22.5的同材質(zhì)輪胎具有更強的承載能力。這款車型的前橋大承載質(zhì)量6500kg,使用了10片簧鋼板懸掛,兼具承載能力、行駛穩(wěn)定性。駕駛室采用了主流同類車型使用的四點彈簧減震配置,如果采用四點氣囊懸浮配置整體舒適性方面還會進一步提升。底盤左側(cè)配備容積600L的鋁合金油箱,高速路百公里油耗22L的情況下計算,大航程接近2700km,適合長途跨距物流運輸?shù)膶嶋H需要。

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