啞光銀漆面中網(wǎng)是奧鈴青春版特有的配色,格柵與兩側(cè)車燈的銜接非常自然,給人一種渾然一體的視覺效果,當(dāng)然,擁有時(shí)尚的外觀也是年輕人買車時(shí)更加傾向的一點(diǎn)。晶鉆立式組合大燈與下方單獨(dú)布置的霧燈以鹵素光源為主,主車燈采用H4可變遠(yuǎn)近光一體燈珠,在近光燈上方集成了LED日間行車燈和轉(zhuǎn)向燈。實(shí)用內(nèi)飾,樸實(shí)內(nèi)涵,讓交流更深入,高顏值拉近了距離,而要想有更深入的交往,則要靠樸實(shí)的內(nèi)涵。






康明斯動(dòng)力、法士特變速箱、格拉默氣囊減震座椅、雙腔油箱等國(guó)際輕卡的主流配置頻繁出現(xiàn)在奧鈴輕卡的常規(guī)配置單里,主流廠商的產(chǎn)品的運(yùn)用,讓奧鈴在卡車領(lǐng)域無疑走在了前面,這給在亂象叢生的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中的卡車司機(jī)帶來競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),而奧鈴則獲得市場(chǎng)份額的不斷擴(kuò)大??v觀歷史,商用車與乘用車一樣遵循著馬太效應(yīng),“強(qiáng)者恒強(qiáng)”是萬年不變的,而奧鈴卡車深厚積淀將讓奧鈴下階段技術(shù)迭代速度比以往更快。

奧鈴捷運(yùn)9除了在燈光部件方面提供安全性外,同時(shí)所采用的寬體反光鏡、前側(cè)照地鏡有便于駕駛員了解車輛四周的基本情況,將主動(dòng)行車的安全性達(dá)到。奧鈴捷運(yùn)9采用了全新的高頂寬體雙臥鋪駕駛室,流線型車頂減少了日常行駛過程中的風(fēng)阻系數(shù),同時(shí)比起單純加裝擾流罩更能照顧到卡友長(zhǎng)途行車的舒適性需要。這款載貨底盤上裝長(zhǎng)度為6m8的倉(cāng)柵式貨箱,法規(guī)要求的固定式篷桿主要便于遮蓋苫布,更重要的是限制車輛在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)超高、超載的現(xiàn)象。

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