近年來,輕量化一詞反復出現(xiàn)在卡車行業(yè)內(nèi),尤其是輕卡車型,為應對當下輕卡市場錯綜復雜的政策變化,當下的輕卡車企紛紛開始對自家的車型進行輕量化的改造用于適應即將到來的市場變化。長期以來,福田奧鈴CTS在輕卡卡友的心中一直有著不錯的印象,不論是動力鏈還是舒適型配置都是非??煽?、先進的。面對當下的政策變化,福田自然也不會忘記旗下這員驍將。





動力方面,這款奧鈴大力哥搭載福康F3.8N系列發(fā)動機,型號為福田康明斯F3.8NS6B190。該發(fā)動機排量為3.8L,符合國六排放標準,輸出功率為140kW(190馬力)。此外,該車還可以選裝康明斯170馬力、玉柴200馬力和德威185馬力三款發(fā)動機。
傳動系統(tǒng)與之匹配的是8擋法士特8JS75TE變速箱,采用鋁合金材質(zhì)外殼,可有效降低車輛的自重。對于這款變速箱我想卡友們比較熟悉了,屬于市面上比較常見的產(chǎn)品,具有很好的大眾評價,在保養(yǎng)維修上十分方便。

儀表盤的設(shè)計比較傳統(tǒng),采用了指針加電子屏幕的設(shè)定,油量表位置的藍色亮光指的是尿素容積,設(shè)計很討巧,電子屏涵蓋了大量的行車信息,包含里程、水溫、速度等信息,顯示比較,讀取壓力不大。
中控區(qū)域采用了軟性材質(zhì)包覆,不論是視覺效果還是實際體驗上,都能提升不少的精致感,收音機、儲物格、點煙器、手動空調(diào)以及煙灰缸一應俱全。老款車型沒有配備的大屏幕也出現(xiàn)在此,集合了多媒體和地圖GPS導航的作用,清晰度和響應速度都十分不錯。

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