在歐美先進技術的加持下,奧鈴打造出、、高可靠性、低油耗、低噪音、低維護保養(yǎng)成本的“三高三低”的新一代中輕卡,了國內(nèi)輕卡技術從日系向歐美技術進階。也讓國內(nèi)的用戶能夠體驗到世界的卡車產(chǎn)品和服務。這一點,奧鈴功不可沒。奧鈴是福田輕卡的重要車型品系,市場保有量巨大,奧鈴的車型覆蓋面很廣,涵蓋了輕卡的各個工況和細分市場。






都說奧鈴是營銷大神,殊不知車型品系和配置才是奧鈴致勝的法寶。奧鈴的市場把握能力和商品力都非常強悍,產(chǎn)品儲備超前,車型不僅在原有車輛進行適應性開發(fā)和升級,還超前根據(jù)市場需求研發(fā)推出實用又合規(guī)的新產(chǎn)品,體現(xiàn)出奧鈴品牌強大的整合資源的能力。綜合實力不斷進階,讓奧鈴成為國產(chǎn)輕卡中產(chǎn)品線寬、動力豐富、行業(yè)覆蓋、高、平臺、滿意度高的輕卡品牌,能夠為不同細分市場提供的產(chǎn)品解決方案。

方向盤采用四幅式多功能設計,并且按鍵區(qū)域運用銀色線條勾勒,看起來飽滿大方。多功能按鍵左側為定速巡航功能,右側為多媒體功能,方便駕駛員在行車途中對車輛進行操作,降低安全風險。
該車中控臺的配置稍微遜色了一些,沒有什么高大上的顯示屏。但是該中控臺采用非常簡潔的平面設計,整體布局井然有序,功能區(qū)一目了然。這款奧鈴大力哥為排半駕駛室,那么它是配置了單臥鋪,得力于前面的座椅可以放平,其臥鋪的寬度還是非常可觀的,足以滿足中短途、中長途運輸時需要休息的需求。

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