動(dòng)力方面,這款福田歐馬可S3搭載了福田康明斯F4.5NS6B190發(fā)動(dòng)機(jī),4.5L的排量,符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。輸出功率140kW(190馬力),發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩轉(zhuǎn)速在1100-1800RPM之間。與之匹配的是8擋法士特8JS75TC變速箱,變速箱殼體采用了鋁合金材質(zhì),有效降低了車輛的自重。底盤方面,該車的車架高度為234mm×70mm×6mm,采用4.6T前橋,9T后橋,速比為4.33,彈數(shù)為3/10+8的形式。該車型配備了鋁合金油箱,容積為360L。對(duì)于中卡來(lái)說(shuō),360L的油箱足以保證中短途城際運(yùn)輸?shù)睦m(xù)航里程,且鋁合金材質(zhì)外殼能起到很好的降低車輛自重的作用。






沒(méi)有天生熱門的行業(yè),只有讓行業(yè)成為熱門的者?;仡櫄W馬可的“冷鏈一哥”之路,會(huì)發(fā)現(xiàn)它今日的成就背后,有一顆逢難而上的“大心臟”。冷鏈行業(yè)的興起,與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展密切相關(guān)。曾經(jīng)的“冷鏈”,靠的是“一床棉被半車冰塊”走天下,品質(zhì)根本無(wú)從談起;隨著生活品質(zhì)提升,肉禽蛋奶、鮮活水產(chǎn)、藥品等等,都需要可靠的冷鏈運(yùn)輸保證,真正意義上冷鏈才出現(xiàn)。

歐馬可X裝配了3噸級(jí)的后橋,速比為5.125。這個(gè)速比相比于一般4.33、4.875的藍(lán)牌輕卡的速比,要更大一些。考慮到其自身更加合規(guī)、經(jīng)常在市區(qū)運(yùn)營(yíng)的工況,一個(gè)較大的速比能讓他在紅綠燈頻繁起步、經(jīng)常超車的情況下,獲得更好的動(dòng)力輸出表現(xiàn),同時(shí)也能提高自身的燃油經(jīng)濟(jì)性。
這輛歐馬可X的主駕配置了機(jī)械減震座椅,在經(jīng)過(guò)一些顛簸路面和減速帶時(shí),可以有效過(guò)濾來(lái)自車身底盤的震動(dòng),更好的保護(hù)我們的腰椎。另外該座椅使用了透氣、不吸熱的針織材質(zhì),乘坐起來(lái)更加自然、舒適。

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